啥？春运？

春运不是早结束了吗？

此“春运”非彼“春运”啦

在这个春天

山钢股份莱芜分公司运输部

迎来了忙碌的“春运”季

面对生产运量和公转铁

“双增”趋势

一季度完成货运量957.82万吨

周转量9430.60万吨·公里

分别同比提高3.93%和6.84%

圆满完成了

保新旧动能转换

和保热线生产的

“双保”任务

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背景介绍

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今年以来，随着公司持续极致提产增效，新旧动能转换项目也在加速推进，“双线并行”中穿插着频繁的热线设备检修，给铁水平衡调运工作带来严峻考验。

• 年初，银前6号高炉长时间休风。

• 一季度，穿插进行了二十余项热线设备检修。

• 3月7日，老区3号高炉正式停炉后，日均2000余吨的老区铁水需求缺口，更是彻底打破了原有的“铁钢生态平衡”。

铁水平衡运输工作呈现出“北水长南流、局部多互调”的新格局，跨区远距离铁水平衡调运成为常态，运输组织难度倍增。

应对措施

运输部积极响应公司“减铁不减钢”的工作要求，以“就近补给，联动跟进”为原则，及时优化运输组织方案；

各级调度人员精准计控，加速“拉重回空”；

出台“股份炼铁高炉停炉后的运输作业规定”，打破新老区作业壁垒，开展调车人员跨区域“接力”，满足新老区热线生产需求。

一季度

运输部完成

铁水平衡运输8918罐

日均外调铁水99罐

同比增加16.83%

看，经过他们

精心设计、合理调度、全员拼搏

这场高效、节能的“春运”

圆满完成！

（孙强）