薛家洼，“脏乱差”！这是两年前当地群众的顺口溜；

薛家洼，“美如画”！这是现如今当地群众的新共识。

从昔日“脏乱差”到如今“美如画”，薛家洼靠什么实现了“美丽逆袭”？

4月7日上午，采访团来到薛家洼生态园，观江平台眺望，江水悠悠、林绿山青，满目皆翠，空气清新，俨然是一幅山水相依、绿色宜居的生态画卷。

听项目负责人蒋勇介绍，过去这里是一个被当地老百姓戏称为“五毒俱全”的地方：固废堆放点、非法码头、畜禽养殖场、“散乱污”企业、危旧居民区……

再一打听，变化其实就是两年前的事。薛家洼这个位于沿江东岸，马钢厂区和马鞍山两个中心城区（雨山区、花山区）交汇处，占地986亩的“三不管”地带，曾聚集着非法码头3家、散乱污企业7家、固废堆场1处、规模化畜禽养殖场2个，停靠渔民作业船、住家船223条，危旧民居96户。

难题面前，两个中心城区都不愿触碰。

转折，出现在2019年。随着长江沿岸生态修复工程的启动，马鞍山市委市政府审时度势，顶住压力，顺势而为，以铁的决心、手腕与担当，启动治污、治岸、治渔“三治”行动。

随之，成立“三大一强”专项攻坚行动指挥部，对包括薛家洼区域在内的23公里沿江岸线进行总体规划，组建拆违、复绿、环保、渔民上岸四个专项工作推进组，按照任务清单、问题清单、措施清单、时限清单、责任清单“五单合一”系统规划，整体推进、分项整治。

举全市之力，下非常之功！短短 4 个月，市区两级财政融资近8亿元，依法拆除非法码头 69 个、散乱污企业 37 家、其他违法建设 190 处，取缔问题船厂 6 座，拆解渔民作业船、住家船 223 条，关搬规模化畜禽养殖场 2 个，搬迁住在 96 栋危旧民居的 370 余名居民......

拆违复绿仅是第一步，让沿江的绿水青山变成金山银山才是关键。雨山区，做出一番思考。

与沿江生态修复同步，当地政府擘画“一轴五区”工程，空间结构，“一轴”，即起于太子大道、终于釜山西路，贯穿长江东岸沿江一公里范围的沿江绿道；“五区”，即生态修复区、湿地风情区、文创旅游区、采石风景区、田园风光区。将薛家洼生态园、滨江生态湿地、滨江文化公园、采石矶风景区等沿江景点串联融合，整体打造成为全新的沿江文化旅游风景线，破解了过去因各景点各自为战、特色不显，体量不大、效益不好的难题。

采访期间，乘观光车自北向南穿行“一轴五区”：郁郁葱葱的杨树林，风姿摇曳的芦苇带，自然滩涂和水生树林尽收眼底，一座亲水、绿色、文化的城市“生态客厅”图景徐徐展开。

雨山观澜系列评论①

马鞍山，一座因钢而生的城市，有过“因钢兴市”的辉煌，也曾长期面临“临江不见江”的尴尬。作为马鞍山市沿江生态诸多问题叠加的典型区域，薛家洼的“美丽逆袭”给我们的沿海岸线生态整治带来诸多启示。

岚山，因港设区。沿海岸线与马鞍山的沿江岸线类似，过去，非法渔港码头、渔业近海养殖、食品加工企业聚集，潮来一片水，潮退遍地泥，也同样有“靠海不见海，见海不好看”的难堪。

岚山发展靠什么？海；岚山旅游靠什么？还是海！

历经十几年的发展，西至绣针河入海口，东至中心渔港，岚山已有了沿海旅游的雏形，赶海园、通用机场、湿地公园、垂钓园、星级酒店、海上碑、渔港小镇等旅游元素也相继开发。但是，目前这些景点没有纵深，不能收尾呼应，客流量承载极为有限。

完全可借鉴马鞍山市的沿江整治经验。搬迁：铁腕治污；修复：站位高远。将岚山稀有的6.5公里亲海岸线一体规划、整体推进。可以打造一条沿海观光轻轨，名字就叫“岚山号”，每个景点都设站，将沿海景点连点成线。车票可设定20元一张，当天有效，循环乘坐。

大胆想象一下，当游客乘着“岚山号”看海上碑，逛海神庙，吃海鲜，洗海澡，买海产……岚山的人气、商气、财气是不是自然就有了。

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本期编辑：安钊 王阳

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