威海:借海扬帆奋者先 助力胶东经济圈一体化发展再提速

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  大众网·海报新闻记者 王珏 威海报道

  山东需要一个怎样的胶东经济圈?胶东需要怎样的一体化?

  去年以来,青岛、烟台、威海、潍坊、日照等市握指成拳,并肩再出征,胶东经济圈一体化发展推进工作如火如荼,发挥着山东半岛城市群龙头作用,牵引着山东新旧动能转换跃升新的台阶。

  风劲潮涌,自当扬帆破浪。作为胶东五市一分子,威海市认真落实省委省政府部署要求,抢抓机遇,借势借力,主动融入,各方面工作取得积极进展,特别是在产业互融、创新互促、交通互联等方面充分享受到经济圈带来的红利,成果日益丰硕。

  号角吹响,战鼓擂动,在“十四五”开启新篇之际,威海强力破题按下“快进键”,推动强自身与强辐射、强带动有机融合,以更高、更广的视野眺望未来,奋力为胶东经济圈一体化高质量发展注入“新动能”,跑出“加速度”。

  产业互融:崛起优势互补的产业群

  产业集群是区域经济布局中的重要生力军,胶东五市在产业发展上具有很强的互补性,一条产业链中的“链主”型企业、“撒手锏”型企业可能分布在不同城市。推进产业现代化,威海有基础、有特色、有优势,但如何更好把握机遇、立足特色、扬长补短、乘势而上?

  依托医药医疗器械、碳纤维等复合材料、纺织服装等十条重点产业链,通过垂直整合、配套协作、双招双引等方式招大引强,与兄弟市既竞争又合作,探索定期举办跨区域产业链对接活动,有针对性地推动圈内城市之间的产业链供应链互补协作,共同打造优越的产业生态。

  在海洋生物、装备制造、纺织服装等领域企业,强链、延链、补链,激发“链”式效应的具体行动。与青岛、潍坊等市广泛开展对接交流,鼓励企业与青岛海尔卡奥斯国家工业互联网平台合作,重点推进康派斯与海尔卡奥斯在智能车间改造提升,以及泰祥与海尔卡奥斯在三产融合发展等方面深度合作;加快在乳山建设承接产业转移聚集区;威海港全面融入省港口一体化改革发展大局。

  坚持引育并举、强化产研结合,一批优强企业应运而生。依托青岛智谷产业创新区探索建设四市协同创新专区;整合胶东五市科教资源,共同实施大科学计划和大科学工程,合力争取国家“科技创新2030”重大项目和国家、省重大科技专项;利用青岛农业“国际客厅”开放平台,推介威海农业企业和特色农产品;依托威海高技术银行与半岛科创联盟,以线上和线下相结合的方式,持续开展威海地区企业创新链和供应链的需求对接。

  “延”出附加值,“补”出新动能。传统产业“发新芽”,新兴产业“结硕果”,一条条关联度紧密的产业链创新链区域联动、互促共进,推动形成产业集群发展上档升级的良好局面。

  创新互促:打造海洋科创新高地

  4月1日,胶东经济圈一体化发展推进会议召开,推进会上进一步明确了胶东经济圈一体化发展的定位:做优做强做大“海”的文章。

  海洋是威海的生态宝库,海洋资源是威海的特色优势,海洋产业是威海的特色产业。“向海图强”的背后,是威海借助半岛科创联盟优势,提高配套服务能力,密切创新互促的不懈追求。

  构建海洋经济发展新格局,向科技要效益。当前,正集中力量打造的威海国际海洋科技城等“一城三核”的规划建设,以国家浅海综合试验场、威海海洋高新技术产业园,以及北京大学威海海洋研究院、院士工作站等一批科技含量高、拉动力强的平台和项目为依托,布局发展海洋装备、海洋信息、海洋生物、海洋牧场、碳汇交易等产业,全面拉开国际海洋科技城创新发展大幕。

  在此基础上,加强创新链的协作和人才团队的交流,加快对接青岛的海洋科研院所、龙头企业,主动与烟台海洋工程装备、潍坊海洋动力装备等优势产业开展合作。加大技术转移人才引进及培养力度,与青岛市6家“国字号”涉海科研院所签订进驻协议,进驻25个海洋人才团队,建设29个海洋科创平台,涉海科技成果纷纷转化落地。

  在海洋科技创新合作上的持续用力,一批科技含量高、拉动能力强的平台和项目加速布局,汇聚全国领先人才团队、科研院所和优质企业,将良好的海洋生态转化为经济价值,碧海银滩变为金山银山,人海和谐的新格局正在徐徐铺开。

  交通互联:发力1.5小时通勤圈

  交通是生产生活须臾不可缺的物质载体,是一座城市居民“幸福感”的重要指标。在城市一体化过程中,交通堪称“经济圈发展命脉”。去年1月,山东省政府出台的《关于加快胶东经济圈一体化发展的指导意见》中,基础设施互联互通,成为山东半岛五个城市的首要命题。胶东经济圈也始终在朝着“一小时经济圈”不断迈进。

  目前,为提升五市联结通达能力,用好1000亿元山东半岛城市群基础设施投资基金,文莱高速建成通车,莱荣高铁、威海新机场、乳山口大桥等项目加快推进,青荣城际让烟台、威海加速融入青岛“朋友圈”,与胶东各市“1.5小时”通勤圈正在形成。

  公路方面,加快乳山口大桥、烟威高速改扩建项目,进一步打通连接烟台、潍坊通道。联合烟台做好荣乌高速烟威段改线工程规划论证。打造以G228丹东线为主体打造独具魅力的滨海旅游公路。

  轨道交通方面,加快推进莱荣高铁建设和桃威铁路电气化改造、港口园区铁路专用线升级改造,落实青荣铁路联通潍烟高铁工程及运营条件。

  港口方面,深化威海港与青岛港一体化发展,推进港产城深度融合发展,打造具备装卸储运、中转换装、现代物流等功能一体化发展的现代海洋港口。

  机场方面,加快推进威海新机场建设,争取与韩国、日本以及更多国家和城市开通航线。

  线网密集、内联外通、站城一体,惠及百姓的现代化立体综合交通网络已喷薄而出。威海以更快的节奏、更高的效率加速发展,将城市建设的“工笔画”越描越精致,圈内市民满意度大幅提升,在享受更加现代、便捷生活的同时,畅想未来充满期待。

  公共服务:共利共惠提升便利化水平

  一体化发展必须要有同城化、均等化的公共服务体系。顺应市民对城市群宜业宜居宜商优质生活圈的新需求、新期盼,威海以一流营商环境为保障,全面落实一体化协议,充分学习借鉴圈内城市的好经验、好做法,在打造优质均衡的公共服务上持续用力。

  用好改革“关键一招”,威海市、县两级政务服务大厅均设立了胶东五市帮办代办窗口,推动政务服务业务协同、数据共享、互认应用。胶东经济圈首例异地劳动能力鉴定案例也在威海顺利完成。

  完善社会保险待遇资格互认互通机制,建立待遇人员异地核查互认机制,逐步实现五市异地待遇领取人员就近认证;优化社保关系转移工作,进一步简化转移环节、压缩转移时限;探索建立工伤认定调查协作制度;建立胶东经济圈社保稽查联动协查机制,联合打击各种欺诈骗保行为;建立数据高效共享机制,支撑胶东五市政务业务协同,推进高频电子证照在区域一体化政务服务、特定监管执法、社会化生活领域的互认应用。

  此外,在外出访问、重大国际活动、商务会展、对外贸易、国际园区建设、双招双引等领域,加强与圈内城市的合作,共同提升胶东经济圈对全球生产要素的吸引力。

  随着一项项公共服务措施“提挡加速”,不仅极大拉近了普惠民生的时空距离,更有效促进了人流、物流、信息流等发展要素的流动集聚,为提升城市能级、加快高质量发展注入澎湃动力。

  乘势而起,聚势而强。充分发挥优势特色的威海,完善高效协同发展机制,推动基础设施、产业协同、对外开放、公共服务等领域一体化,绘就了宜融则融、能融尽融的新图景。

  借海扬帆奋者先,御风而行的威海,征程未有穷期。一步步从“物理组合”迈向“化学融合”,奋力开创“精致城市·幸福威海”建设新局面,以昂扬向上之姿,只争朝夕、接续奋斗,助力胶东经济圈一体化发展再提速!

责编:金文馨
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