巍巍沂蒙山，耸立起无私奉献的丰碑；滔滔沂河水，诉不尽沂蒙儿女对党的无限忠诚。

沂蒙，作为全国著名的革命老区，以沂山、蒙山为地域标志的区域，涵盖临沂、潍坊、淄博、济宁和日照所属的十余个县市区，区域总面积2.7万平方公里。这里也曾经是中共中央华东分局、山东分局、山东军区、山东省政府、八路军115师、新四军军部、抗日军政大学一分校等党政军机关驻地。

1926年，沂蒙就建立了党的组织。抗日战争和解放战争时期，在中国共产党的领导和培育下，先后有20多万人参军入伍、120多万人拥军支前、10万英烈血洒疆场，沂蒙人民与山东党政军一起，用双手为中华民族独立和人民解放立下了不朽功勋、做出了巨大牺牲，共同创造了“吃苦耐劳、勇往直前、永不服输、敢于胜利、爱党爱军、开拓奋进、艰苦创业、无私奉献”的沂蒙精神，成为中华民族宝贵的精神财富。

和平建设时期和改革开放新时期，沂蒙人民不断解放思想，开拓创新，在改革开放和社会主义现代化建设的道路上迈出了新步伐。

老区人民的希望

2008年10月，经国家发改委批准，将中南部铁路通道正式纳入国家中长期铁路网规划，并于2009年12月8日批复了可行性研究报告；12月22日，这条承载着沂蒙老区人民发展之梦的重载铁路通道正式开工建设。

中南部铁路通道全长1260公里，穿越山西、河南、山东三省，设计时速120公里，功能定位以煤运为主，兼顾客运。当时测算，项目建成后，进入山东省的最大煤炭运输量每年可达9000万吨，也将对完善山东省“四纵四横”铁路框架，促进国家经济发展、缓解铁路运输压力、改善能源供给和带动革命老区产业振兴、人民共同致富具有重要的推动作用。

为造福老区而战

2010年9月，中铁二十局集团成功中标参与中南部铁路通道土建19标工程。该标段线路全长81.5公里，跨越沂蒙地区莱芜、淄博、临沂三市，工程涵盖隧道、桥梁、管涵、路基等铁路建设各个门类，桥隧比占工程总量61.7%，超千米隧道9座，超千米大桥7座，其中全长7851米的西铁车2号隧道为山东省境内最长的在建铁路隧道，施工难度大，各界关注度高。

该项目自9月初中标后，中铁二十局集团组织精兵强将，快速上场，在山东段所有参建单位中率先开工，并在随后的短短40天时间内相继取得全线首根桩基开钻、全线首家拌合站投产、隧道率先进洞等一系列优异成绩，受到地方政府、业主单位的高度评价。

施工中，面对重重阻力，中铁二十局集团集中资金、人力、物力等优势，对孝义水库、沂河2号等全线“卡脖子”桥梁工程进行技术攻关，将原设计方案调整为钢板桩围堰，加快了工程进度，节约了大量资金。为加快隧道施工进度，他们公开选拔一大批优秀工班长，并通过采用地质雷达、红外探水、超长炮孔等先进技术，圆满贯通了西铁车2号隧道、大田庄2号隧道等，在老区人民面前，充分证明了中央企业的智慧和能力。

鉴于表现突出，业主还将管段内11座隧道无碴轨道施工任务交于中铁二十局集团，施工中刷新了国内同类轨道施工的纪录。期间，他们荣获山东省“安全文明施工工地”，并被业主授予“开局年优胜企业”“决战年优胜单位”“劳动竞赛优胜单位”等殊荣。

2014年12月30日，这条蜿蜒千里的钢铁巨龙，带着老区人民的美好期盼建成通车。期间，该集团数千名员工发扬伟大的沂蒙精神和光荣的铁道兵精神，用他们的智慧、责任、拼搏与奉献，谱写出了一段长达1500余天的荡气回肠的“会战诗篇”。

在革命老区，传承沂蒙精神。作为一支源于山东，有着70多年历史的铁道兵队伍，中铁二十局集团始终心系老区发展，积极投身于该地区发展建设，相继参与青银高速、胶济客专、青荣城际、中南部通道等重点工程，获得国家、省部级等各项大奖，与老区人民结下了深厚情谊。

今年是中国共产党建党100周年，在这块凝结着老一辈无产阶级革命家、无数革命烈士及老区人民心血、忠诚、期盼的红色土地上，中国铁建将始终担好中央企业的光荣使命，铸造精品工程，造福一方人民。

来源：中国铁建

小编：平邑科技创新产业园

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