大众网·海报新闻记者 朱仙娉 郑州 济宁报道

　　4月8日下午，2021年全国煤焦钢矿石市场高峰论坛在济宁市梁山县召开，山东省内外焦化厂、钢厂、贸易商、金融机构等150余家企业代表参会。会上，济宁能源发展集团有限公司与上海钢联电子商务股份有限公司、江苏省煤炭运销有限公司等战略客户签订战略合作协议。

　　论坛围绕“一带、二路、三站、四港”，就推动港、航、运、产一体化运营新模式，形成济宁港航公铁水连运经济圈对济宁能源港航集团的战略规划作了详细介绍。

　　大众网·海报新闻记者在现场了解到，作为京杭大运河流经最长的城市，济宁市全市通航里程1100公里，其中京杭运河主航道210公里、占全省的80%、京杭运河通航里程的24%。全市吞吐能力6400万吨，营运船舶7600艘，通航里程和运力均在京杭运河沿线城市中居第一位。为充分发挥济宁市水运资源优势，济宁能源发展集团有限公司围绕着转型升级，在京杭运河和瓦日铁路交接处，开工建设了梁山多式联运物流园区，目前已建成8个2000吨级泊位和占地206亩的亚洲最大的钢结构储煤仓，具备2000万吨年货物吞吐能力。自2017年4月梁山港公铁联运以来，不断加大与上下游客户合资合作，做强做大煤炭贸易、钢材贸易等，有效发挥了物流枢纽作用，推动了全市经济发展。

　　2020年1月22日，济宁能源发展集团出资15亿元注册成了港航集团，5月16日，港航集团揭牌成立，计划用3至5年时间，把济宁港建设成为现代化、国际化的亿吨大港。截至2020年12月底，港航集团拥有梁山港、跃进港、太平港、龙拱港四家港口，拥有船务公司、物贸公司、金属材料公司、港务公司、港航建设发展公司五家公司，资产规模已达47.49亿元，2020年实现销售收入32.01亿元，实现利润2190万元。

　　2021年，港航集团将紧紧围绕“做大做强做优港航物贸一体化发展”目标，做大港航物贸运营平台，加快智慧港航平台建设，推动港产城融合发展。

　　论坛上，中国电子信息产业发展研究院(工信部赛迪研究院)工业经济研究所副所长王昊、南京钢铁股份有限公司市场部市场信息室主任周金雷、上海钢联煤焦分析师郭超、上海钢联黑色产业研究服务部研究员俞晨分别围绕“2021年我国工业经济形势研判与政策解读”、“2021年二季度国内钢铁市场展望”、“2021国内焦化产能变化及煤焦市场展望”、“一季度铁矿石市场运行分析与二季度展望”等内容作了主旨演讲。

　　本次活动由济宁能源发展集团有限公司与上海钢联电子商务股份有限公司联合主办，旨在搭建煤焦钢矿供需交流平台，把脉市场走势，更好的服务于煤焦钢矿企业。