2018年12月26日，第一列复兴号动车组驶入青岛西站，新的征程从青岛西站开启，青岛西海岸新区正式迈进“高铁时代”。在一片荒芜的城郊，青岛西海岸交通商务区抢抓高铁新机遇，依托青岛西站综合交通枢纽打造高铁商务新城，围绕建设国内一流、国际领先的新型交通商务区发展蓝图，深入贯彻落实新区战略部署，扎实推进重大基础设施配套和产业项目建设。

3月26日，记者走进青岛西海岸交通商务区，在青岛西站，一趟趟风驰电掣的高铁驶出，日均发客流高达77000人；在中国农批西海岸市场，一辆辆货运汽车进进出出，招商入驻率达到百分之百；在复兴社区，一排排鳞次栉比的楼房映入眼帘，安置了7个村庄……

青岛西海岸交通商务区位于青岛西海岸新区中部，是新区十大功能区之一，是交通枢纽引领的产业和城市开发建设的新组团。由综合交通枢纽带动，正迅速崛起成为西海岸新区西部建设发展新引擎、青岛西部对外开放新门户、国家级综合客运枢纽新样板。

着力打造国家综合交通枢纽新样板

青岛西站国家综合交通枢纽含铁路、地铁、公交、长途、社会车辆等多种交通方式，集交通功能、城市建筑和商业功能于一体。建设之初为“胶南站”，经新区积极争取，变更为国铁特等站，具备始发终到功能，更名“青岛西站”，规模扩大至站房6万㎡，站场6台14线，存车场500亩，存车线14条，总投资25亿元，是青岛市四大综合客运枢纽站之一。到2030年，设计预计旅客到发客流2770万人，日均到发客流为77000人。

青岛西站综合交通枢纽距胶东国际机场40公里、前湾港与董家口港20公里。沈海高速、G204、G341、地铁6号线在此交汇，具备陆、海、空互联互通优势。根据青岛市交通规划，青岛西站通过疏港高速、第二条海底隧道与青岛主城区可实现35分钟快速通达。西站区域通过风河快速路、东岳路、胶州湾西路等主干道路实现新区内部无缝衔接。

铁路开通以来，济青、日兰、盐通、连镇高铁等多条线路接入青岛西站，现经停列车77列，已开通至北京、上海、沈阳、杭州、重庆等国内主要大中城市的高铁，高峰时段日均到发旅客1.5万人。下步，围绕提升枢纽功能，交通商务区还将推动青岛至京沪二线联络线建设，深度融入全国高铁“大循环”，“十四五”期间将实现通车运营，届时，从西站出发，可实现2小时到达京津冀，3小时到达长三角。

着力打造产业聚集新高地

产业是城市发展的生命线和活力源，近年来，青岛西海岸交通商务区深入实施新旧动能转换，聚力产业培育和转型升级，确立了以高铁商业商务为主要业态，打造站城融合、绿色智慧、活力高效的产业新城的发展目标，年均固定资产投资100亿元以上做大做强“高铁+”大文章，中化、中农批、绿地、平安等一大批世界500强企业和行业领军企业等13个投资过亿元产业项目相继入驻，协议总投资达1000亿元。初步形成以中化创新科技城项目为依托的科技创新产业板块，以中国供销北方国际智慧物流港项目和安海商贸综合体项目为依托的商贸物流产业板块，以绿地城际空间站为依托的商务服务、总部经济板块，以平安国际医疗健康城为依托的健康旅游，以及都市智造等“五大产业板块”布局，吸引上下游企业1000家，可提供就业岗位12万个。

目前，中农批西海岸市场一期投入运营，引进渤海水产、美国张氏水产等200余家品牌商家，开启农产品批发电商直播新模式，项目计划年内打造成为区域一级批发市场，项目三期全部建成后，将成为全国一级批发市场。绿地中央广场、中化创新科技城项目及都市智造园区转型升级工作正快速推进。在参观中国农批西海岸市场时，青岛中农现代农业发展有限公司副总经理王鹏告诉记者，“交通商务区地处西海岸新区地理中心位置，辖区内高铁、地铁、高速公路、快速路纵横交错，坐拥青岛西站国家级综合客运交通枢纽，连接多条国家重点高速铁路，距前湾港20公里，董家口港30公里，胶东国际机场 40 公里，具有‘陆、海、空’互联互通优势。其高效优质的营商环境，助推我们发展壮大。交通商务区以服务企业为先，从项目落地开始，在项目征迁、土地供应、项目建设手续办理、政策扶持等方面为企业提供全方位的支持。”

着力建设生态宜居新城区

按照新区城市空间布局，交通商务区是一个新的城市组团。自2017年交通商务区建设之初，就始终坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，按照生态发展的总要求，谋划项目建设和基础设施配套，在已建成的30公里道路及综合管廊等基础设施上，大范围应用绿色建筑、海绵城市、智慧城区的建设理念，城市面貌“日新月异”。投资80亿元，在核心区域建设总建筑面积近70万平方米的复兴社区，安置了7个村庄，复兴社区一期工程全面竣工，二季度回迁。周边的优质公共配套陆续到位，加速城市化进程，打造智慧、生态、宜居之城。青岛西海岸交通投资集团党委书记、董事长法竞表示，“交通投资集团作为区属国企，主要负责交通商务区范围内的基础设施融投资、公共产品开发建设、商业开发、运营服务等职能。集团自成立以来，承担了青岛西站国铁站房、换乘中心、周边配套道路、复兴社区、新建第二中医医院等近300亿元的项目投资、建设任务。下一步，我们将进一步发挥国有企业“生力军”作用，为新区高质量发展作出新的更大贡献。”

在座谈会上，谈及记者对于“下步将如何赋能青岛积极融合新发展格局”等问题时，青岛西海岸交通商务区工委书记、铁山街道党工委书记杨文表示，“交通商务区之所以成为青岛市对外开放的新‘门户’，从区位上来说，交通商务区位于新区中部，与日照、潍坊等城市近在咫尺，距离胶东国际机场40公里，董家口港、前湾港20公里，具备得天独厚的海陆空立体交通优势。从功能上说，自青岛西站启用以来，通过青盐铁路与日兰高铁、济青高铁、青荣城际铁路、盐通铁路、沪通铁路、连淮扬镇铁路等互联互通，未来还将于京沪二线无缝衔接，跻身‘八纵八横’核心高铁网络，真正实现2小时到达京津冀，3小时到达长三角。从经济发展上来说，通过精准招商，中化、绿地、中国供销等国际国内知名企业入驻交通商务区，全球免税购、览秀城、山姆会员店、开市客等知名商业运营品牌纷至沓来，成为国内外投资兴业的一篇热土。”

下步，青岛西海岸交通商务区将在不断做大原有产业板块的基础上，坚持创新创造，在都市智造产业板块方面转型提升，攻坚突破，重点发展现代物流、先进装备制造等，走出制造业赋能的新道路；将深入落实“一核引领、三点布局、陆海统筹、智变融合”战略部署，切实发挥功能区“主力军”作用，紧紧围绕建设“现代化高铁新城”目标任务，发挥好交通枢纽的辐射带动作用，在做大枢纽、做强产业、做优配套等方面拿出更多超常规、突破性工作措施，加压奋进，尽责实干，为建设开放新区、现代新区、活力新区、时尚新区贡献交通商务区力量。