警惕!春季高速公路行车的隐形杀手

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春天,生机翻涌!褪去寒冬的凛冽,使人感到特别的振奋,当我们奔赴向往的春天,准备一场说走就走的出行时,是否会注意到那些影响高速公路安全行车的隐形杀手,也许就藏在我们的身边!他们都是谁呢?

第一隐形杀手——“春困”

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春季由于季节的变化和人体生理的反应,使人感到困乏,瞌睡增多,这就是人们俗称的“春困”。春困是春季安全行车的“首要杀手”,主要导致驾驶员应变能力下降,反应迟钝,常会出现判断失误。为什么说春困非常危险呢?以高速公路车速120公里/小时,车辆每秒的行驶距离是33.3米,就在打盹的几秒钟时间内,都相当于盲开了数百米的路程,在盲开的过程中各种突发紧急情况随时都有可能发生,所以说个别司机在开车的过程中打盹,如果没有发生事故,那么纯属侥幸。

出现春困可能有以下几种原因,比如像睡眠不足、长时间和长距离的开车、独自一人驾车以及饮食等方面的问题。如何预防春困呢?一是保持足够的睡眠。特别是长途驾车更要有充足和优质的睡眠,这样才能确保驾车过程中不会出现犯困;二是驾车前不宜吃得过饱。因为人体胃酸对食物进行消化需要高浓度的血液,在这种情况下人体也会出现犯困的现象,所以驾车前的一餐吃得七八分饱即可;三是车上配备一些提神的物品。比如风油精、口香糖、槟榔等提神的食物。另外还可以通过洗冷水脸来刺激面部神经,从而让自己清醒。四是最关键最有效的办法,那就是拒绝疲劳驾驶,停车休息。我国法律对疲劳驾驶有明确规定,连续驾驶车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟属于违反安全驾驶规定的违法行为。

第二隐形杀手——“团雾”

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进入春季,雨水渐多,雨后温差导致团雾多发。团雾本质上也是雾,是受局部地区微气候环境的影响,在大雾中数十米到上百米的局部范围内,出现的雾气更“浓”、能见度更低的雾。与市区相比,比较空旷的高速公路路段更容易出现团雾。由于“团雾”预测预报难、区域性很强,车辆难以提前得到通知或警示,等驾驶员意识到有雾的时候,已进入团雾中心了,让人防不胜防,常常酿成重大交通事故,因此团雾被称为高速公路上的“流动杀手”。

出现团雾的原因是局部水汽受辐射降温引起,车辆一旦进入团雾区域,应立即减速,打开所有车灯,通过路面标线及前车尾灯引导视线,在确保安全的前提下,减速驶入高速公路最右侧车道,然后就近选择站口缓慢驶出高速公路或进入附近服务区暂避,等待团雾消散。特别需要提醒的是进入能见度很低的团雾区域时,切记不能就地停车,因为就地停车最危险,最易引发连续追尾事故。

第三隐形杀手——“降雨”

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春季是多雨的季节,南方已率先拉开阴雨的序幕,北方则在清明节前后降雨开始增多。雨天高速路行车的难度在于雨水会遮挡视线,雨声会影响听力,加上雨天路面容易积水,摩擦力减小,车轮容易打滑,影响制动效果,险情会增多。特别在夜幕下,雨水反射的灯光会使驾车人产生目眩现象,使视线大受影响。因此,降雨可谓是影响高速公路安全的“隐形杀手”。

在高速上行驶时,遇有降雨应减速慢行,与前车保持安全距离的同时提醒后方车辆保持车距,做到小雨不低于100米,大雨不低于200米。如遇大雨、暴雨应打开大灯、雾灯或示宽灯,让自己看得更清楚,也让人家看到你。若降雨量过大应从最近的站口驶离高速公路或就近进入服务区等待。坚决做到“六不要”:一是不要冒险涉水。看前车是否能通过,特别是遇到低洼路段,雨水积累速度过快时;二是不要冒险变道。下雨时不要随意变道,避免剐蹭或更严重的事情;三是不要冒险超车。雨天超车会出现打滑跑偏的现象,并且前车溅起的水花会打在你的车窗上影响视线,一旦控制不住车向,极易引发交通事故;四是不要急踩刹车。车辆会因此出现打滑跑偏的现象;五是不要热风除雾,雨天应该冷空调除雾;六是不要跟车太近,防止遇险无时间判断。

聊城高速交警提醒

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春季行车“隐形杀手”虽多,但是只要提高防范意识,掌握防护技巧,携一份谨慎上路、带一份小心开车,这些“隐形杀手”就是“纸老虎”。

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