济南地铁2号线开通前探营:列车自动运行 站内满满泉城元素

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(记者:贺辉 潘雯 编辑:赵洪栋)

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济南地铁2号线站内

  大众网·海报新闻记者 贺辉 潘雯 济南报道

  12日下午大众网•海报新闻记者现场探访发现,车辆正按运营要求进行试跑,平均6-8分钟左右一趟列车。沿线各站点都已进入最后的装修阶段,各站点均围绕泉城特色进行不同主题的装修。2号线开通运营后,济南将初步具备“一横两纵”的“H”形地铁网,大幅缓解东西向的城市交通拥堵压力的同时,还将有效加强东、西城区联系,拓展济南的带状城市空间。

  2号线售票运营倒计时 站点装修风格各有特色

  日前,济南市轨道交通集团负责人介绍称,地铁2号线计划于3月20日投入商业运营,对市民售票。12日下午记者探访时发现,各站点周边的施工围挡已经开始陆续拆除。不同站点的装修进度稍有差别,进度较快的站点已基本装修完成,正在进行进站口周边绿化,稍慢的站点仍在对站内走廊的墙面、顶板进行安装。

驾驶室里没有任何方向盘和操作手柄,两名驾驶员通过手势指令监控列车的自动运行

  站台上,列车正在进行最后的运行测试,记者在车厢内看到,驾驶室里没有任何方向盘和操作手柄,两名驾驶员通过手势指令来监控列车的自动运行。电子屏幕上的车次信息显示,车次间隔在6-8分钟左右。与济南地铁1号线、3号线相类似,2号线的19座车站的装修风格也是各不相同,但整体设计都围绕泉城特色。19座车站中有12座是特色站,记者探访了其中的5座。

济南地铁2号线站内

八里桥站内景

  八里桥站以“泉畔人家”为主题,站内的墙面艺术作品将八里桥、大明湖、泺源门等老照片作为素材,画面以蜂巢六边形分隔排列,每个六边形都是一幅完整画面。铝板镀彩工艺形成的蓝色背景,再结合灯光营造出典雅、温馨的黄色基调,经过精妙的艺术构思,向人们展示了一幅老济南特有的生活画卷。

八里桥站内景

济南站北站内景

  济南站北站以“百年路途”为主题,通过邮筒、路灯、信号灯等物件的,呈现济南的城市变迁史。同时,参考苏轼诗句中的“济南春好雪初晴,才到龙山马足轻”,站内天花板设计为蓝天白云的灯光效果,给人以清新、舒畅的感受。

  济泺路站以“鹊华盛境”为主题,天花板通过层次丰富的条带状和浮光掠影的灯光效果,表现大河蜿蜒,春华秋实,气势壮美。同时,站台上“加快建设黄河流域中心城市”的灯箱标语,展现济南城市发展跨越“黄河时代”的魄力。

北园站内景

北园站内景

  北园站以“荷佩风裳”为主题,站房廊柱与天花板被整体设计出荷叶出水的造型。点缀其间的淡蓝色条带既像潺潺水波,又似柳叶飘落水面,还颇有“鱼戏莲叶间”的意味,充分展现泉城的特色和趣味。

历山路站内景

  历山路站以“明湖春色”为主题,自然景观以数学逻辑形式表现,将传统的山水元素与济南地方特色相结合。候车站台、天花板以浅蓝为主色调,通过三角形顶板的折转、拼接营造出简约、时尚的现代感,内嵌的菱形灯具规则分布,整体大气、明快、充满活力。

  济南地铁初步成网迎来“换乘时代” 百公里时速飞跨东西城区

  济南地铁2号线西起王府庄站,东至彭家庄站,线路全长36.3km,从西至东贯穿整个济南中心,串联起槐荫区、天桥区、历城区、历下区四大中心区,整条线路毫无疑问将成为济南交通的大动脉。

济南地铁2号线车厢内

  2号线像一对张开的翅膀,东接3号线(可在八涧堡站换乘),西连1号线(可在王府庄站换乘),开通后济南市轨道交通将初步形成“一横两纵”的“H”形线网。这张地铁网串起了济南西站、济南长途汽车总站、济南站、济南东站,因此2号线正式开通后,将大幅缓解东西向的城市交通拥堵压力,未来将方便数百万人的生活、出行。

  更重要的是,从城市空间和经济发展的视角来看,济南地铁2号线沿途经过的西客站片区、腊山片区、西部新城核心区、中心主城区、高新区、唐冶新城等都是商业和人流集散中心。2号线开通后,势必将大幅拉近济南市区东部、西部与市中心的时空距离,加强东、西城区联系,直接带动西部新城和东部高新区的发展,拓展济南的带状城市空间,大幅带动楼市和商业活力,提升对人才的吸引力,助力济南东拓、西进、中优的城市空间发展战略。

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