订阅 +
聊城
点击按钮取消订阅

【了不起的聊城④】通高铁,建高速,架大桥......聊城接下来将有一大波交通“福利”

2021-03-12 16:31 发布评论:0来源:大众报业·海报新闻

  编者按:

  美好蓝图,需要拼搏奋斗之笔绘就。2019年,聊城市委十三届八次全会确定了聊城“争创一流、走在前列,奋力实现在鲁西大地率先崛起”的奋斗目标,提出紧紧抓住“新时代兴聊十大工程”这个牛鼻子,开创聊城高质量发展新局面。

  两年来,“新时代兴聊十大工程”的实施,深刻改变着聊城的方方面面。即日起,大众网·海报新闻将持续推出“了不起的聊城”系列报道,全方位、多角度展现“新时代兴聊十大工程”的实施情况,记录聊城之新,聊城之兴,聊城之变。

  大众网·海报新闻记者 侯晓 程洽洽 汪晴 聊城报道

  跨越发展,交通先行。自实施“新时代兴聊十大工程”以来,聊城全市交通运输各单位认真贯彻落实市委、市政府决策部署,持续推进交通重点项目建设,累计完成交通基础设施建设投资153.2亿元,为全市经济社会高质量发展提供了有力支撑和保障。

  (聊城市交通运输局党组书记、局长张俊之)

  通高铁,建高速,架大桥......两年来,聊城交通基础设施建设不断完善,市民切实享受到了便利。接下来,聊城人还会迎来一大波交通“福利”。到底有哪些“福利”?对此,聊城市交通运输局党组书记、局长张俊之接受大众网·海报新闻记者采访,为广大市民一一呈现。

  高速铁路建设

  (济郑高铁施工现场)

  济郑高铁于2019年12月底开工建设,在各级各有关单位的大力支持下,征地拆迁、“三电”及管线迁改等工作顺利实施,2020年11月16日实现首榀箱梁架设,目前全线已进入快速架梁阶段,预计2023年底建成通车。雄商高铁项目可研报告获国家发改委批复,今年即将开工建设。聊邯长高铁项目已正式进入预工可阶段。

  高速公路建设

  (2019年,青兰高速通车)
  (2020年,高东高速通车)

  青兰高速、高东高速分别于2019年、2020年建成通车,新增高速公路通车里程164.7公里,全市高速公路实现互联互通、成环成网。东阿至阳谷高速、德上高速临清连接线正在开展投资人招投标,德州至高唐高速、东阿至郓城高速前期工作加快推进,济聊高速聊城西互通立交改建工程、高东高速黑龙江路连接线建设工程即将开工。另外,争取将济南至东阿高速、济南至临清高速纳入了山东省综合交通运输“十四五”发展规划。

  黄河大桥建设

  东阿至东平黄河大桥正在加快建设,今年底将建成通车。聊泰铁路黄河公铁桥计划今年全面开工建设,2023年建成通车。G105京澳线东阿黄河大桥已经完成投资人招标,计划2024年建成通车。随着多座黄河大桥陆续落地,制约聊城发展的黄河天堑瓶颈将彻底打破。

  干线公路建设

  两年来,实施G240保台线、G309青兰线等普通国省道新改建、大中修工程11项222.3公里,青兰高速聊位路连接线顺利建成通车,市大外环即将全面开工建设,干线路网持续提质升级,打造了“畅、安、洁、绿、美”的出行环境。

  农村公路建设

  两年来,聊城完成路网提档升级工程813.9公里、自然村通达工程667.3公里、养护大中修工程2611.1公里、危桥整治工程92座。东昌府区被评为“四好农村路”全国示范县,列入了省交通强国建设试点单位。

  农村通户道路硬化

  按照“雨天不踩泥、晴天不起土”的基本标准,采取铺砖等多种形式,开展了声势浩大的农村通户道路硬化工程,去年全市完成2977个行政村“户户通”建设任务,基本实现全市农村通户道路硬化。

  截至2020年底,全市公路通车里程达到21056.3公里,其中高速公路473.9公里、普通国省道1184公里、农村公路19398.4公里,公路密度达到每百平方公里241.6公里,居全省前列。

  展望未来,聊城将形成北依京津冀、南连长三角、东融半岛城市群、西接中原经济区、直通粤港澳大湾区的快捷高效交通网,构建起“高速成网、高铁叠加、飞机起降”的综合立体大交通体系,为聊城实现“在鲁西大地率先崛起”提供坚实的交通支撑。

责编:杨霄
网友评论
 [退出]