泪目!你是我的眼:济南公交车驾驶员与盲人乘客的10年情
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记者:吕乐 秦文 实习生:杜泽帅 编辑:赵洪栋
大众网·海报新闻记者 秦文 吕乐 实习生 杜泽帅 济南报道
“我现在把他们当家人了,他们也把我当家人。”家住济南市黄河以北刘光照村的盲人张善学,近十年来,几乎每天都要乘坐公交车到黄河南,从优化前的89路,到现在的K178路和T89路,每条线路的每位公交驾驶员都格外照顾这位车队的“家人”。而在这个车队,驾驶员之间默守了一个不成文的规定:“只要看到张叔,就一定下车去扶,扶上车,送到目的地……”
K178驾驶员王茂勇扶张善学下公交车
十年如一日的帮助
盲人乘客有了几十位“公交驾驶员家人”
“我记得一百多辆公交车的线路,通过触摸每段路不同的墙皮、不同的电线杆来做线路标记,当然,更多的是公交车驾驶员的主动帮助。”59岁的盲人张善学是一位民间艺人,近十年来,他几乎每天拄着拐,背着笛子和大鼓进城走走,他唯一的出行方式是公交车。
每次,张善学都准确计算好时间,走到距离家门口一公里左右的大桥镇刘光照村K178路公交车站牌,K178路公交车从刘光照村发往大桥镇公交车场,是附近十多个村庄唯一的公交线路,到达大桥镇公交车场后,他再转乘T89路公交车去市区。而每次上车前100米开外,都有一位公交车驾驶员主动迎上前,搀扶着他来到车站,顺利上车坐下。
K178驾驶员王茂勇扶张善学到驾驶员休息室
“今天去哪啊?换乘哪一班?来站房坐坐,一会儿发车了扶你上去。喝水吗?”每次张善学上车后,驾驶员便会亲切地询问,而公交车司机当班间短暂休息的站房也成为张善学最为熟悉的地方。
“作为一名盲人,我生活不便,他们在我每次坐车的时候,总是搀扶我上下车。遇到下雨、下雪等天气恶劣的时候,风里雨里都是他们主动送我回去的。”2019年8月的一天傍晚,大雨滂沱,女驾驶员刘京会在大桥镇公交车场发现了因暴雨错过回家末班车的张善学。
刘京会知道,在改线路前,张善学到原89路终点站下车后,还要走十几里才能回家,于是她和来接自己的老公一起,驱车把张善学送回了家。
“我跟他们说,我自己可以走回家,他们也不放心。我说给他们的车加油,他们也不要……”张善学笑着说,孩子们拿着我当家人,我也把他们当家人了。
“我可以通过声音辨识他们每一个人,最早是在十年前坐原89路,那时候他们(公交车驾驶员)发现我是盲人,就开始主动帮助我,人多了让别人给我让座,过马路牵着我,大衣扣子开了帮我扣上……如果我很多天没有出现,他还会打电话给我,询问我的近况。”张善学告诉大众网·海报新闻记者,这十年间,他早已把车队上的驾驶员当成家人,而他们也亲切地叫自己“张叔”,日常的问候、亲戚间的串门,他们也把自己当成了家人。
6年拜师学艺、11年间走街串巷表演
盲人民间艺人想要让木板大鼓书延续下去
张善学的父亲是一位退役军人,父亲参军前在乡镇木工厂学了木工手艺,退役后便在当地供销社工作,木质播种机、做饭用的封箱、老式家具,这些都是父亲的拿手活。
1963年,张善学出生了。在他的记忆里,小时候家庭条件很困难,全家三个孩子只靠父亲张善学每月微薄的工资来养活,张善学的眼睛先天残疾,早年只能看见微弱的光,近三年便完全看不见了。
年幼的张善学有着异于常人的音乐天分。1970年,张善学上小学时看到同学在吹笛子,便向同学讨学,“他教我吹笛子,我一天就学会了《东方红》,我就爱上了音乐,爱上了笛子。”至今,张善学已经换了六个笛子,这些年,他也在不断表演吹奏笛子。
于是,秉承着对艺术的喜爱,1979年,张善学向当地一位知名的民间艺人拜师学艺,开始了6年一边陪着师傅在乡里乡间表演,一边学习木板大鼓书、山东快书的生活。
张善学向大众网·海报新闻记者展示他的演出证
1985年前,张善学的眼睛还能看见些,独当一面后,他便自己骑着自行车开始在黄河以北的各个村子里表演,“一个月能表演20多场,一场三个半小时,一场三块钱,一个月我能赚60块钱。”
那时候,村街说书是乡村间一件非常火爆的事情,在黄河以南从事说书职业的人也不在少数。“1990年前,我还跑十多个村子干这个活,最远跑到齐河县,之前村里没有什么电视,也没什么逗乐的事,在村口小鼓一敲,村民便火速聚集起来听说书,无论是下雪还是下雨,大家都不舍得走。”
张善学现场吹奏《闪闪的红星》
“1990年之后,村子里表演说书便不再那么受欢迎了,慢慢组织得少了,我也不再表演了。”张善学说,后来他和弟弟拉着毛驴车卖酱油,自己是十里八乡的红人,大家因说书认识自己,生意也还不错,一天多了能赚20块钱。
张善学现场表演木板大鼓书
“这十年,我每天都背着木板大鼓和铜板出门,在济南市里走街串巷,偶尔在公园中自娱自乐表演一下,也是想找到志同道合的人,想要这门民间技艺传承下去……”张善学惆怅地说,想要找到愿意从他这学习木板大鼓书的人,怕这门民间技艺失传。
整个车队认了“张叔”这个亲戚
看到“张叔”上前扶一扶成为不成文的规定
2017年,响应国家交通扶贫的号召,济南市开通了K177路、K178路,每天八班车,让住在黄河以北的村民能够更便捷地跨过黄河,到黄河以南。张善学便从每天需要步行十公里到公交站牌,变成了只需要步行一公里。
王茂勇是K178路公交车的驾驶员,他也是每天帮助张善学最多的人之一。
K178驾驶员王茂勇扶张善学在公交车上坐下
“从2014年我到公交公司参加工作以来,我发现,大家都特别关注张善学,因为他眼睛看不见,尤其是过马路换乘的时候(我们不放心),一开始,我们都扶着他,后来,我就直接把他扶到院子里的站房内等着换乘,换乘的同事发车前,也会去站房提前把他领到车上。”王茂勇说。
“一开始,他觉得不好意思,说自己不能搞特殊,甚至有一阵子没有来坐公交车。”王茂勇笑着说,其实,张叔是一个特别好强的人,他不想麻烦别人。
“后来,还是车队很多驾驶员给他打电话,说想他了,想出来逛逛就来车站坐坐。我们没有搞特殊,遇到需要帮助的乘客,都会伸出援手的。”慢慢地,张善学接受了这帮家人,有驾驶员去家里看望他,也有人休班的时候特意驱车十几公里去“串亲戚”。
而在这个车队,驾驶员之间默守了一个不成文的规定:“只要看到张叔,就一定下车去扶,扶上车,送到目的地。”