“十四五”时期，山东基本建成现代化综合交通运输体系

　　市市通高铁，高速通车里程破万

　　□记者 常青 报道

　　交通运输是国民经济的基础性、先导性产业，也是重要的民生事业和服务业。3月9日，省政府新闻办举行“展望‘十四五’”主题系列发布会第十三场，介绍我省“十四五”时期综合交通运输发展规划计划有关情况。“十四五”时期，山东交通运输将加快建设交通强省，基本建成现代化综合交通运输体系，到2025年全省高速公路通车里程超过10000公里，实现“市市通高铁”，全省运输机场总数达到12个，为构建新发展格局和新时代现代化强省建设贡献交通力量。

　　“十三五”时期，我省交通基础设施实现大跨越。全省交通固定资产投资累计完成8147亿元。6条高铁建成通车，高速铁路里程达到2110公里，居全国第3位。37条新建、改扩建高速公路建成通车，高速公路通车里程达到7473公里，居全国第5位，实现“县县通高速”。沿海港口万吨级以上泊位达到340个，青岛、日照、烟台成为4亿吨以上大港。民航运输机场达到10个。

　　省交通运输厅厅长江成介绍，“十四五”时期，山东交通运输将实现基础设施新突破。其中包括，构建内通外联铁路网。建设高铁大通道，打通纵贯南北的京雄商、京沪高铁辅助通道、旅游高铁和横贯东西的鲁北、青济郑、鲁南等高速铁路主通道，到2025年，高速铁路通车里程达到4400公里以上，省际出口达到10个以上，实现“市市通高铁”。到2025年，全省普速铁路营业里程达到5000公里。

　　构建四通八达公路网。加快实施高速公路加密、提速、扩通道，到2025年，全省高速公路通车里程超过10000公里，省际出口达到30个以上，六车道以上占比达到35%，基本实现县（区、市）有两条以上高速通达。到2025年，实施普通国省道新改建约2500公里。实施“四好农村路”提升行动，创新养护运行机制，打造“四好农村路”乡村振兴齐鲁样板。

　　构建现代集约港航群。到2025年，世界一流海洋港口建设取得重要进展，全省沿海港口万吨级以上泊位达到360个以上。加快完成京杭运河主航道“三级改二级”、小清河复航、大清河航道等内河水运工程。构建多层覆盖机场群。实施济南遥墙国际机场二期、烟台蓬莱国际机场二期、临沂机场航站楼3个改扩建项目，迁建潍坊、威海、济宁3个机场，新建枣庄、聊城2个机场。到2025年，全省运输机场总数达到12个，通用机场总数达到30个。

　　构建高效便捷城市轨道网。加快推进济南、青岛城市轨道交通建设，积极争取实施潍坊、淄博、济宁、烟台、威海、菏泽、临沂等市城市轨道交通规划建设，到2025年，全省城市轨道交通通车里程达到600公里。构建一体化综合交通枢纽。加快济南、青岛、烟台、潍坊、临沂等综合交通枢纽城市建设，打造20个综合交通枢纽。

　　此外，在运输服务方面，“十四五”时期，山东将打造便捷舒适客运服务体系。到2025年，全省国际航线达到120条，国内民航航线增至670条。推进干线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道“四网融合”。建设济南、青岛、枣庄、烟台、潍坊、威海等6个国家公交都市。加强城乡客运与城市公交对接，客运班线公交化运营实现乡镇全覆盖。加快建设东北亚国际航运枢纽，山东港口初步建成物流港、贸易港、金融港、国际中转港“四港一体”的格局。加快建设多式联运示范工程，规划建设10个海铁公一体化多式联运中心。强化铁路、航空货运服务能力建设，推进中韩陆海联运整车运输，统筹推动中亚、中欧班列扩量增效。完善农村物流三级网络体系，物流配送服务实现行政村全覆盖。

　　交通建设，今年这样发力

　　□记者 常青 报道

　　记者从省政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，今年我省将有5条高速公路建成通车，菏泽牡丹机场将于一季度正式通航，鲁南高铁曲菏段、菏兰段将确保年底建成通车，届时菏泽将结束不通高铁的历史。

　　山东高速集团董事长周勇介绍，今年山东高速将实现京台泰枣段改扩建、京台德齐段改扩建、日兰高速巨野西至菏泽段、董家口至沈海高速段、新台南段等5条342.9公里高速公路建成通车，京台济泰段改扩建、明村至董家口、济南大北环等10条694.5公里高速公路开工建设。

　　“今年将继续加快民航基础设施建设，进一步完善全省立体综合交通网布局”。省机场管理集团总经理李兴军表示，济南机场二期改扩建主体工程下半年开工建设，今年将加快烟台机场二期T2航站楼、济宁新机场、临沂机场航站楼改扩建工程进度，菏泽牡丹机场一季度正式通航。2021年，集团旅客吞吐量力争达到3160万人次，达到2019年客运量90%以上水平，货邮吞吐量力争达到26万吨，同比增长10%以上。

　　铁路方面，山东铁路投资控股集团总经理王基全表示，今年将继续加快推进鲁南高铁曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段、郑济高铁、济莱高铁、黄台联络线、潍烟高铁、莱荣高铁、济枣高铁8个高铁项目，确保鲁南高铁曲菏段、菏兰段年底建成通车。拟开工项目方面，力争雄商高铁、京沪高铁辅助通道天津至潍坊段、潍坊至新沂段、济滨高铁、德商高铁、青岛至京沪高铁辅助通道6个项目年内开工，“十四五”实现通车运营。

　　山东海洋集团副总经理郭成俊表示，“十四五”期间，小清河沿线港口群建设将完成一期规划投资并确保与复航工程同步投入运营。一期总投资38.66亿元，开发建设5个港口，2022年底前建成投产。