位于沙特东部省的宰赫兰市不仅是沙特石油重镇，也是世界最大石油公司——沙特阿美石油公司的总部所在地，该市内的拉斯坦努拉港口则是中东乃至全球最重要的石油港口之一，每天有数以万吨计的石油及石油产品从这里运往世界各地，在全球能源市场中的地位不言而喻。

　　当地时间7日傍晚，记者在社交媒体看到在宰赫兰的朋友听到爆炸声，就马上向沙特阿美石油公司、能源部和沙特为首多国联军多方核实，果然片刻之后传来消息，宰赫兰被无人机和导弹袭击。几乎同一时间，也门胡塞武装发布声明称，该武装向沙特首都利雅得、东部和南部的多个地区发射8枚弹道导弹并放飞14架无人机，用以对沙特境内的石油和军事设施发动袭击。

△拉斯坦努拉港口每天运出数以百万吨计的原油及其产品（图片来源：当地媒体）

　　新年以来也门战局持续紧张 沙特境内亦未能幸免

　　发生这样的事情其实早有迹象可寻。进入2021年之后，也门胡塞武装与也门政府军及其背后的以沙特为首多国联军之间的军事对峙不断升级，特别是在政府军控制的也门北部唯一省份——马里卜省，交火和空袭几乎每天都在发生。也门媒体的报道显示，仅在3月3日以来，双方的冲突就导致上百人死亡，特别是由于多国联军在也门境内的司令部位于马里卜省，使得周边地区的战斗异常激烈。联军出动战机对胡塞武装的营地、人员甚至皮卡车轮番轰炸，而后者也出动了不少自己的“空中力量”——无人机。

　　胡塞武装的无人机不仅持续对也门政府军造成杀伤，而且也不断涌向沙特境内。多国联军发布的声明显示，联军仅7日当天就击落12架无人机，机上均载有爆炸物，其中至少有5架“企图实施针对沙特境内民用目标的袭击”，这也是记者记忆中也门内战爆发以来联军单日击落载无人机数量最多的一天。

△沙特为首多国联军展示被击落的无人机残骸 （图片来源：当地媒体）

　　到底是谁放飞了无人机？

　　尽管也门胡塞武装第一时间承认向沙特东部石油设施发动袭击，但7日的袭击来得似乎并不寻常。按照沙特方面的说法，位于宰赫兰的拉斯坦努拉港口是在当天早晨遭遇无人机袭击，但沙特能源部的声明却在晚间才“姗姗来迟”，而沙特国防部发布的消息则显示无人机被成功击落，似乎又与能源部“港口遭袭”的说法不太一样。最重要的是，两方在无人机的来源问题上说法非常一致——来自海上！

△宰赫兰位置示意图，红点处为宰赫兰市

　　我们打开阿拉伯半岛地图时立刻会发现，胡塞武装控制的也门境内区域位于沙特南部，而在宰赫兰省所在的区域则位于沙特东部。无人机来自海上的说法自然是指波斯湾，这不禁使人联想到2019年9月14日令全球能源市场印象深刻的布盖格炼油厂遇袭事件。该炼油厂处理原油能力超过700万桶/日，不仅在沙特首屈一指，在全球范围内也排名前列。炼油厂遇袭之后，也门胡塞武装当即“认领”，但沙特政府和为其提供情报和技术支持的美国军方对此并不买账，并指责是与沙特长期不睦的伊朗发动了这一袭击，甚至有目击者表示炼油厂遇袭前曾看到武器从位于沙特和伊朗间的科威特夜间飞越的轨迹，事件直到今天未有定论已成“罗生门”。

△布盖格炼油厂遇袭后的抢修现场（总台记者现场拍摄）

　　也门局势牵动各方神经 域外大国横加干涉

　　7日的袭击事件发生后，沙特能源部在声明中强调，无人机袭击并未造成人员伤亡或石油设施受损，国防部也表示将采取一切必要反制措施，努力保障全球能源供应安全。与布盖格炼油厂遇袭后国际油价暴涨近20%相比，7日的袭击对能源市场的影响相对有限，但这一事件的后续影响却不可小觑。

　　布盖格炼油厂遇袭之后，时任美国总统特朗普在2019年9月20日宣布对伊朗实施新一轮经济制裁，并在之后宣布美国军队重新进驻沙特。在当下伊朗核问题极度敏感的背景下，拜登政府曾表达重返伊核协议的意愿但似乎仍踟蹰不定，沙特等国不断要求直接参与新一轮谈判，而伊朗则坚持维持原有的机制和谈判结果绝不接受任何改变。也门境内的任何风吹草动都会在波斯湾上空引发蝴蝶效应，美沙关系、美伊关系和沙伊关系均有可能发生微妙变化。

沙特和伊朗在也门问题上博弈已久（图片来源：当地媒体）

　　也门人民盼望的和平愈加遥遥无期

　　就在宰赫兰市遇袭的前几个小时，沙特为首多国联军发动了针对也门胡塞武装军事目标的多轮空袭行动，目标包括也门首都萨那城内的胡塞武装第一师军营等，这也是时隔数月之后萨那城内再次遭遇空袭。

△长期的战争使大量也门民众无人可归（图片来源：联合国网站）

　　2014年内战爆发至今，也门经历了这个星球上最为严重的人道主义灾难，在过去的一年中，除战乱之外也门人民还经历了洪水、饥荒、蝗灾和新冠疫情等多重打击，2020年12月联合政府建立曾经带来的一线生机似乎也转瞬即逝。新的一年里，如果无人机和导弹袭击越来越频繁，空袭和交火越来越激烈，和平的希望只会越来越远。