大众网·海报新闻记者 何泉峰 通讯员 吴淏 报道

　　2021年是我国“十四五”开局之年，全面建设社会主义现代化国家的新征程已经开启。根据山东省委、省政府印发《山东省贯彻〈交通强国建设纲要〉的实施意见》，从2021年到本世纪中叶，分三个阶段推进交通强省建设。到2030年，基本建成交通强省。正值2021年“三八”国际妇女节之际，大众网·海报新闻特别推出“交通强省 巾帼力量”新闻策划，通过对交通行业一线女性党员典型事迹的报道，发掘交通行业那些坚持在平凡岗位上，诠释时代女性精神、展现巾帼风采的榜样力量。

　　本期，大众网·海报新闻推出的是山东港口日照港岚山公司机械二队副队长商玉霞。

　　商玉霞，山东港口日照港岚山公司机械二队副队长，从事多年大型生产设备技术管理工作，多项创新项目在全国和省市获奖，获得日照市“优秀青年突击手”荣誉称号。2018年，商玉霞被选为山东省第十三届人民代表大会代表；2020年荣获山东省港口集团“巾帼先锋”、山东港口日照港劳动模范称号。

　　在山东港口日照港岚山公司作业现场，20多米高的门机大平台上，有一个人，左手拿着图纸，右手拿着笔，正在写写画画着。她就是商玉霞。

　　被同事们称为“女汉子”的商玉霞，就像雷锋日记里说的那样，“如果你是最小的一颗螺丝钉，你是否永远坚守你生活的岗位”，用15年的一线坚守，诠释了默默奉献的意义。

　　几年前的一天，商玉霞发现投产不久的6台25吨门机的主机钢丝绳在使用3个月左右的时间后，便会出现断丝现象，最终导致钢丝绳报废，而同批次钢丝绳在其他门机的使用寿命则能达到7个月以上。这个问题深深吸引住了她，为了解决这个问题，她多次现场查看比较并翻阅门机图纸。最终，大胆推断门机超负荷取力装置设计存在缺陷，提出将超负荷取力装置调转180度的改造方案，通过拉大人字架滑轮与取力滑轮的距离，减少钢丝绳反向弯折率，延长钢丝绳的使用寿命。经过改造，钢丝绳寿命增加1倍，为公司每年节约70余万元成本。

　　“创新无大小，小改小革也能创造大效益”，是商玉霞一贯秉承的坚守。自从2005年来到山东港口日照港工作以来，商玉霞不仅将设备管理工作做得十分出色，而且在技术创新上做出了优秀成绩，年纪轻轻就在门机检查、保养以及维修等方面积累了丰富经验。

　　工作中，商玉霞积极带领员工开展小改小革和技术创新。为了提高操作司机设备管理的积极性，她带头开展了“红旗车”品牌的创建活动，推动TnPM管理模式的落地生根，协助推行门机专业点检、“滴灌式”润滑管理等新模式，不断拓展自主维修能力，使门机自主维修率提高到90%。她参与完成的“新型四索六颚瓣防粘镍矿抓斗研制应用”项目，创造经济效益近60万元，并荣获了得第二届全国设备管理创新成果二等奖。

　　2018年当选省人大代表，商玉霞的工作节奏陡然加快。干好工作的同时，她不辞辛苦，牺牲大量休息时间考察民情民意，研究港口行业存在的困难问题。她提出6项提案，其中，《关于加快建设临沂临港物流铁路专用线的建议》被山东省列为重点建设项目。

　　面对疫情给港口生产带来的影响，商玉霞更是主动靠前。“我们每天接触供货商、外修人员比较频繁，一定要做好防疫工作，切勿因为疏忽和懈怠给港口安全生产添乱。”疫情期间，商玉霞带头值班值守，抓设备保障，保生产经营。

　　“印象最深的是她忙起来的时候，即便加班加点也不知疲倦，除了吃饭睡觉的时间，有时她一天都窝在门机上研究，忠诚担当用在她的身上最贴切不过了，那股拼劲，许多男同志都比不过，是个名副其实的‘女汉子’。”正如新进员工于文龙所说，提起商玉霞，大家都忍不住竖起大拇指。

　　越是艰险越向前，大事难事显担当。多年来，商玉霞累计获得专利8项、省级以上成果奖6项，使门机自主维修率达到90%以上。如今，站在山东港口一体化改革发展的新平台，商玉霞信心满满，以“敢于站出来、敢于冲上去”的坚韧劲头，不断突破创新，为山东港口高质量发展奉献更多巾帼之力。