2021年中国航天发射有望超过40次，全年发射次数和数量将再创新高。其中最引人注目的，是多型长征火箭联手开启的空间站建设任务。

　　长征五号B火箭将发射空间站核心舱，长征二号F火箭将通过发射神舟载人飞船送航天员入空间站，长征七号火箭将发射天舟货运飞船。记者采访全国政协委员、中国科学院院士、中国航天科技集团一院运载火箭专家姜杰，详解共建中国空间站的“火箭三剑客”。

　　长五B火箭将首次完成应用性发射

　　空间站建设是一个更为复杂、庞大的系统，其中包括多次交会对接任务，这要求火箭必须完成“零窗口”发射，要求在预先计算好的时间、分秒不差将火箭点火升空。这对于新一代运载火箭长征五号B和长征七号，是不小的挑战。

　　按计划，长征五号B遥二火箭将在今年上半年执行载人空间站核心舱发射任务，这也是长征五号B火箭的首次应用性发射。本次任务是开展载人空间站关键技术验证阶段工作的基础，直接影响后续的货运飞船以及载人飞船发射任务，举国关注、不容有失。

　　姜杰表示：“长征五号B为一级半火箭，是目前世界在役火箭中唯一(一型)一级半直接入轨的火箭，系统简洁、固有可靠性高，研制中攻克了大推力直接入轨精度控制技术难题，满足有效载荷的高精度入轨要求。”

　　此外，长征五号B火箭还采用国内规模最大的整流罩，长20.5米、直径5.2米，研制中突破了大整流罩分离控制技术，以满足空间站舱段发射任务要求。

　　长二F火箭进入高密度发射阶段

　　今年长征二号F火箭将有3发火箭进场，2发火箭发射，1发火箭轮流值班。同时，为保证航天员百分之百安全，长征二号F火箭还将执行应急值班，确保在应急情况下，可以在第一时间执行空间站应急救援任务。

　　为适应并满足各任务需求及后续任务，长征二号F火箭不断进行适应性改进，提升全箭可靠性。相比长征二号F遥十一火箭，遥十二火箭108项火箭技术状态更改中，有72项涉及可靠性提升；遥十三火箭113项技术状态更改中，有77项涉及可靠性提升。“长征二号F火箭全箭飞行可靠性由原来的0.97提升至0.98；同时还对逃逸系统进行了适应性改进，进一步提升航天员的安全性。”姜杰说。

　　姜杰表示，2021年是载人航天工程空间站在轨建造任务的开局之年，对长征二号F火箭具有重要的里程碑意义。2021年至2023年长征二号F火箭预计将完成7次发射任务，责任重大，这也预示着长征二号F火箭进入高密度发射阶段。

　　长七火箭将“窄窗口”发射天舟货运飞船

　　按计划，长征七号遥三火箭将发射天舟二号货运飞船，在轨实现与核心舱的交会对接。由于载人航天任务的特殊性，执行任务的火箭会采用“零窗口”发射技术。新一代运载火箭采用低温燃料，发射前流程复杂，特别是进入3分钟流程后动力、控制、地面发射支持等系统项目多，耦合严重，任何一个环节出问题都将导致错过发射窗口。

　　姜杰透露，空间站任务中，长征七号火箭首次采用卫星导航授时自主修正起飞时间的新方法，将载人航天交会对接任务“零窗口”的发射要求拓展为“窄窗口”，确保与目标轨道面的入轨精度，提高空间站工程中火箭发射任务的适应能力。

　　天舟二号货运飞船任务中，长征七号遥二火箭将进行遥测参数精简、对过渡段涂层改进等方面的技术改进。为进一步提高火箭系统和产品可靠性，并针对其他火箭质量问题举一反三，长征七号遥三火箭还将对箭上和地面产品进行改进设计。

　　按照载人空间站建造任务规划，今明两年中国将接续实施11次飞行任务，于2022年前后完成空间站在轨建造。“空间站建设任务举世瞩目，由多型长征火箭执行同一任务，这在中国航天历史上也是首次。”姜杰说。(完)

　　作者 郭超凯