2月22日，招商局金陵船舶（威海）有限公司5号码头，一艘艘客滚船稳稳停泊。船舶制造面临什么“卡脖子”技术，具体怎么推动产业链延链补链强链？码头上，10余名船舶与海工装备产业链关联企业负责人边走边谈，合作思路愈发清晰。

威海：这场“碰头会”，开到船厂码头

今年，市委、市政府梳理了需要高度关注、着力解决的重点问题，关键是要在抓落实上见成效。这场全市船舶与海工装备产业链对接洽谈会，就是威海市工信局狠抓落实，为企业们精心准备的发展“礼包”。

“合作的前提是认识。我们希望通过这种短小精悍的‘小分队’式对接，让大家面对面交流，高效找到合作方向。”威海市工信局四级调研员徐连敏说，相较以往大规模的推介对接会议，这种“碰头会”人数少、效率高、内容实，对企业更有吸引力。

当天到会的每家企业，都有开拓业务的迫切需求，都在产业链、供应链上各有亮点。为了给企业发展提供创新链支撑，威海市工信局还邀请到威海市产业技术研究院工作人员，带来“1+4+N”创新平台的合作“橄榄枝”。

作为威海十条优势产业链之一，船舶与海工装备产业链拥有规模以上企业100余家，产品覆盖数十个细分行业，竞争优势明显。但进一步提高市场竞争力，必须直面一个问题——大型发动机、通讯设备、轮机系统等核心装备仍然依赖进口。

威海：这场“碰头会”，开到船厂码头

“从海外进口配件，光运输就需要一个多月，还要面临被‘卡脖子’的风险。”招商金陵威海总经理梅中华直言，当务之急，就是实现配套产品本地化。通过进军高附加值生产环节，把本土“蛋糕”做大，切实提高我市船舶与海工装备产业链的竞争话语权。

直截了当的问题、鲜活直观的现场，让与会企业很快找到“主场”的感觉。威力工具、海马地毯、克莱特菲尔风机、中远造船科技等10余家企业负责人逐一发言，把自身优势、需求亮出来，和招商金陵威海精准对接。

“之前我们和不少企业接触过，但就是找不到合作切入点。这一次收获不小。”威海捷诺曼自动化股份有限公司总经理朱勇带来的，是VOC废气处理等方面技术。这次，他成功和招商金陵威海达成合作意向，后续将开展深度对接。

威海：这场“碰头会”，开到船厂码头

同样满载而归的，还有克莱特菲尔风机等企业。威海克莱特菲尔风机股份有限公司销售总监苏允涛评价，这样的对接会十分接地气。“我们能很快了解到其他企业具体是做什么产品，然后通过招商金陵威海这个‘链主’牵头，和相关企业更紧密的合作共赢。”

在威海市工信局推动下，威海半数以上链内企业已经和招商金陵威海、黄海造船两大“链主”达成合作或正在洽谈，搭上船舶与海工装备产业链发展“顺风车”。徐连敏表示，今年会举办更多类似的对接活动，为产业链发展精准“把脉”。

■记者手记

不妨多办些“小而精”的实事

这场全市船舶与海工装备产业链对接洽谈会，吸引了10多家产业链相关企业参会，没有一家给“差评”。企业满意，既是感念于部门的暖心服务，也离不开实实在在的对接成效。

市委、市政府提出一系列需要高度关注、着力解决的重点问题，关键是要在抓落实上出真招、实招、硬招、高招。近年来，我们举办一场场高水平推介会、对接会，切实推动一批项目签约落地，提高了威海城市影响力，但并非所有工作都必须大张旗鼓推进。聚焦某一专题工作、组织关键人员参与，这样“小而精”的活动同样值得推广。

“小而精”和“大而高”形式不同，但本质都是务求实效。因此，“小而精”一样要费大心思：提前调研企业需求，精准把握发展症结，深入思考解决方式……服务做到位了，自然企业满意、发展受益。工作中，不妨多办些“小而精”实事。（Hi威海客户端记者　初佳伦 通讯员 赵明君）