央视12月1日报道，“十三五”期间，我国港口发展取得重大进展，规模稳居世界第一，有效地发挥了“一带一路”重要支点作用，为畅通双循环发挥了重要作用。

　　交通运输部最新数据显示：“十三五”期间，我国港口规模不断扩大，沿海港口万吨级及以上泊位数2530个。在全球港口货物吞吐量和集装箱吞吐量排名前10名的港口中，我国港口均占7席。五年来，港口生产能力在增强，智慧港口建设在提速。相继建成了厦门远海、青岛前湾、京唐港等无人集装箱码头。“十三五”期间，我国港口预计完成投资3644亿元，已构成“布局合理、层次分明、功能齐全”的港口格局，建成了环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲和西南沿海区域规模庞大并相对集中的五大沿海港口群。

　　记者查阅发现，“在全球港口货物吞吐量和集装箱吞吐量排名前10名的港口中，我国港口均占7席”，这其中包括山东的青岛港。

　　近两年，青岛港无论是货物吞吐量还是集装箱吞吐量，一直居我国港口第5位。2020年1月，国家交通运输部曾发布2019年全年港口货物、集装箱吞吐量，青岛货物吞吐量以57736万吨、同比增长6.6%排名全国第五；日照港以46377万吨、烟台港以38632万吨分居全国第8和第9。在集装箱吞吐量方面，青岛以2101万TEU、同比增长8.8%排名全国第5；日照港以450万TEU排名全国第12，烟台港以310万TEU排名全国第18。

　　今年10月20日，国家交通运输部公布2020年1-10月全国港口货物、集装箱吞吐量。1-10月，全国港口累计完成货物吞吐量1,193,381万吨，同比增长3.7%；1-10月，全国港口累计完成集装箱吞吐量21,723万TEU，同比下降0.03%。1-10月，在货物吞吐量方面，青岛港以50386万吨、同比增长5.10%排名全国第5；日照港以41654万吨、烟台港以33245万吨分别排名全国第8和第9。

　　在集装箱吞吐量方面，青岛港以1802万TEU排名全国第5，日照港以399万TEU排名全国第13位，烟台以269万TEU排名全国第17位。

　　11月已经过去，12月刚刚开始，但我国预测机构早在8月就发布了港口集装箱吞吐量预测。今年8月28日，中国科学院预测科学研究中心在北京举行《2020年全球Top20集装箱港口预测报告》，该报告对2020年全球Top20港口集装箱吞吐量及其排名进行预测和分析。

　　中国科学院预测科学研究中心的预测表明，全球前20大集装箱港口发展有以下几个主要特点：

　　1、整体上，2020年全球前20大集装箱港口中国仍占近半数，前10大集装箱港口有7个来自中国，相比去年，中国港口集装箱吞吐量的增长速度较大程度下降。

　　2、2020年在疫情、贸易争端影响下，中国多数港口集装箱运输需求将下降，但广州港、青岛港、天津港仍将维持正增长。根据模型测算结果，全球Top20集装箱港口有9个来自中国，中国集装箱运输的发展仍然是全球稳定发展的重心和基础。

　　3、按区域分析，除亚洲的广州港、釜山港、青岛港、天津港维持正增长外，全球多数港口集装箱吞吐量将呈现下降态势。

　　按照中国科学院预测科学研究中心的预测，在2020年全球Top20集装箱港口吞吐量预测排名中，青岛港排在全球第7位。

　　此外，今年8月31日，世界港口航运业权威机构劳氏日报（Lloyd’s List）发布了“2020年全球百大集装箱港口排名”， 劳氏日报指出，中国港口的主导地位几乎没有减弱的迹象。通过中国的集装箱贸易占全球吞吐总量的近40%。按国家吞吐量可视化，中国占全球吞吐量三分之一以上；按国家港口数，中国为25个（包含中国台湾省的高雄港和台北港），占到前百名港口的四分之一，其中上海港、新加坡港、宁波-舟山港、深圳港、广州港居全球前5名，除新加坡港外，前5名全部是中国港口；青岛港在全球排第7名，日照港排第40名，烟台港排第56名。

　　（大众日报客户端记者 周学泽 报道）