从“地铁时代”到“换乘时代” 畅想济南城市新变

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  大众网·海报新闻济南讯 随着2019年4月1日济南历史上第一条地铁线路的商业运营,济南正式迈入了“地铁时代”。在2020年4月1日即将到来之际,大众网·海报新闻专题策划《济南地铁一周年 城市因此而改变》聚焦轨道交通时代的济南城市新变,解构地铁对泉城发展的多维助推,倾听市民对地铁的真切期盼。

  据公开资料显示,2020年济南市将全面建成轨道交通R1线(1号线)、R2线(2号线)一期工程和R3线(3号线)一期工程,运营里程将达到84.1公里,在城区形成轨道交通‘H’形基本骨架网络。同时,作为穿越济南市中心城区东西方向的轨交骨干线,M3线近期已经开启地层地质勘探工作。随着地铁线路的不断增加,济南轨道交通正在迎来全新的“换乘时代”,为市民提供更快、更准、更优的出行方式。

  作为东西向骨干线路,M3对覆盖东西向主要客流走廊,引领济南城市东西发展轴线,疏解城市东西向交通拥堵具有重要意义,该线路从规划之处就备受广大市民的高度关注。

  据了解,M3线连接小高庄、西客站片区、经十路沿线商业区、济南奥体副中心、唐冶章锦片区中心,线路长度约44.3公里,全程设有32个站点,其中约三分之二路段是地下(地铁)项目,主要路段沿经十路穿行,对拉伸城市东西框架具有重要意义。

  “建地铁就是建城市,特别是对于备受瞩目的M3线来说,建成后将有利于优化济南城市形态,把济南中心城以及西客站、腊山、省体、千佛山、中央商务区、唐冶、郭店等组团串联起来,有助于带动老城区与新城区联动发展,有力支持城市总体规划空间的实施。”业内人士表示。

  也有业内人士分析认为,济南轨道交通不断建设,将有助于沿线楼盘项目的价值提升。以M3线为例,由于其路线贯穿东西,几大片区之间跨度最多达40多公里,而未来地铁开通后,居民出行半径将大幅拓宽,特别是对于西客站、唐冶、郭店这样的新城居民来说,“15分钟生活圈”将有望成为可能。

  记者调查了解到,目前M3线沿途在建楼盘项目较多,荣盛华府、高铁城、融创文旅城、银丰玖玺城、远洋万和府、融创财富壹号、中骏尚城等项目大多处于在售状态。尽管各大项目没有以“地铁房”为主要卖点,但置业顾问在解析项目时,通常会将地铁未来利好作为一大亮点,并通过交通规划图等形式向购房者进行展示。

  据悉,荣盛华府距离地铁M3线郭董站约500米,目前在售主力户型为95㎡-179㎡3室、4室户型,毛坯交付。销售均价约10500元/㎡。

  M3沿线另一项目高铁城,规划建设1360户,主力户型为94㎡-177㎡3室、4室户型,起价约15000元/㎡。

  融创文旅城作为济南东部大体量项目,经十路沿线地块未来将享受M3线更多利好。目前项目起价13000元/㎡,面积区间:D3地块8#、10#、11#毛坯:120㎡、125㎡、135㎡、155㎡;D5地块5#精装:113㎡、130㎡、145㎡。参与大众网独家团购可享3000元购房补贴。

  银丰玖玺城距地铁M3线经十路凤凰路站点距离约550米,均价约23500元/㎡。面积区间:三居105㎡/130㎡/142㎡;四居有160㎡/177㎡/180㎡。该项目同样可参与大众网独家团购,享3000元购房补贴。

  远洋万和府首开均价21000元/㎡,目前公开信息较少。据自媒体发布,尽管项目主打高端改善,但周边大量待拆迁区域较为敏感,东侧、南侧均紧邻大量待拆迁房和棚户区,以及待开发地块,或将有周边工地、灰尘、噪音对居住的影响。

  融创财富壹号同样位于M3沿线,属于槐荫区关注度较高的项目之一。目前在售主力产品为79㎡-138㎡,起价约15800元/㎡。

  中骏尚城紧邻西部新城的交通枢纽中心,整体体量较小且为40年产权公寓项目,目前均价约11000元/㎡。

  在探盘过程中,有购房者向记者表示,交通利好因素虽然是购房时考虑的因素之一,但房企品质、物业服务、配套设施等也都会综合考量。

  也有业内人士表示,购房时应该综合多种因素,从自身需求出发理性选择,不应仅仅关注地铁这一个因素,还要考虑配套设施等其他因素。M3线作为规划中的地铁线路,短期内对沿线房价影响较小。长远来看,或将对周边项目起到一定的提振作用,影响更多的仍是对交通、商业等城市发展要素的完善。

  随着R1线、R3线、R2线的相继开通,以及规划M3等地铁线路进程不断推进,济南“地铁时代”即将转变为崭新的“换乘时代”,为城市发展带来长远利好。

责编:孙雪飞
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