□记者 陈明 吴荣欣 报道

　　本报威海讯 1月12日上午，山东港口威海港发展大会举行。来自物流、能源、科技、旅游、海运、建设等行业的130多家客户代表齐聚威海，共商港口事业发展大计。本次大会上，中创物流股份有限公司、大连旅游集散中心有限公司、惠普科技(上海)有限公司、中铁十局集团有限公司等11家企业与威海港签订了战略合作协议，约定在港口建设、航线开发、港口物流、客货运输、多式联运、港口贸易等多个领域深化合作。

　　据了解，2019年威海港与山东其他六市港口握指成拳、融为一体，强大合力、剑指深蓝。乘全省港口一体化发展东风，威海港各项业务全面发力，强劲发展：港口吞吐量同增13.6%，散杂货同增30.3%，集装箱同增10%，新增航线6条，新开通了“威海—青岛”双向对开集装箱班列，短时间内构建起了全新集装箱物流网络，快速融入“东西双向互济，陆海内外联动”的战略发展格局。

　　山东港口威海港党委书记、董事长连伟亮表示，2020年是山东港口一体化发展的第一个整年，威海港站在了高质量跨越发展的新起点，发展愿景更加清晰：建设“港通四海、陆联八方、口碑天下、辉映全球”的一流海洋港口。站在新起点，威海港的发展思路更加坚定：对内“统筹发展、协同发展、特色发展”;对外“三个更加”，即与地方党委政府的关系更加密切、融入地方经济社会发展的程度更加深入、助力地方经济增长的贡献更加突出;做到“三个满意”，即做到让地方党委政府满意、让合作伙伴和服务对象满意、让员工满意。站在新起点，威海港的发展路径更加明朗：东西双向互济、陆海内外联动;海向增航线、扩舱容、拓中转，陆向开班列、建陆港、拓货源。“2020年，山东港口威海港吞吐量要完成2700万吨、集装箱要突破100万标箱。到‘十四五’末，货物吞吐量达到5300万吨，集装箱吞吐量达到300万标箱。”连伟亮说。

　　“威海港是承接辽东、渤海湾，对接韩国、日本的物流枢纽，具有发展海运物流及衍生行业的良好基础。威海港是全省港口一体化改革发展的重要组成部分，是青岛港重点打造的业务板块，承载着推动和服务区域经济发展的重要功能，肩负着‘加速建设世界一流的海洋港口’的艰巨任务。”山东港口青岛港党委书记、董事长贾福宁表示，青岛港将全面强化与威海港的一体化发展，形成优势叠加，共同联合航运、货代、物流企业及客户，携手构建“端到端”的全程物流服务体系，进一步带动人流、物流、商流、资金流在威海地区集聚，让地方党委政府满意、让合作伙伴和服务对象满意、让员工满意，进一步为威海市经济发展作出更大贡献，实现合作共赢。

　　本次会议也吸引了韩国第五大港口平泽港参与，韩国平泽港湾公社事业开发本部部长张正焕表示，平泽港历来重视与中国港口及企业的合作，威海—平泽航线的运营给平泽港和周边地区带来了巨大的商机和发展潜力。本次大会，平泽港与威海港签订了《M.O.U战略协议》，希望能够以此为契机，不断加深业务合作交流。借助此次大会的重要机遇，推动双方港口及周边共谋发展，共赢未来，共同打造威海港和平泽港合作新典范。