1月11日，有关伊朗击落客机的新闻“霸屏”。

　　1月11日，伊朗军方发表声明，证实此前的乌航客机是由于“人为错误”被意外击中的。声明中表示，当时该航班离开伊朗首都德黑兰的机场，靠近了敏感的军事中心。在此情况下，飞机被意外地人为错误击中。

　　随后，伊朗总统鲁哈尼回应击落客机：这是“巨大悲剧与不可原谅的错误”。鲁哈尼表示，调查仍在继续，将确认并起诉犯罪者。

　　此前，加拿大总理特鲁多以及多名美国官员均表示，乌航客机是被伊朗导弹误击，伊朗方面多次否认这一说法。伊朗军方发言人称这种说法“是荒谬的”，伊朗官方通讯社IRNA称这是美国“心理战”的一部分。

　　伊朗承认击落客机，意味着此前各方的猜想得到确认，应该说，这让1月8日的客机失事事件水落石出。

　　最早猜想是伊朗方面误击客机的是凤凰新闻客户端主笔唐驳虎。1月9日，唐驳虎撰文认为，3位驾驶员都经验丰富，飞机机龄新，起飞后的飞行姿态一直正常，飞机是突然间中断ADS-B广播信号与对外通联，然后在空中解体，除非被放了炸弹才会发生这样的事。最大的可能是，由于伊朗防空部队处于高度戒备状态，导致未正确识别目标而误击民航客机。现在看来，唐驳虎的判断非常精准，而且时间点很提前。

　　确实，从乘客本身的构成讲，伊朗方面不至于故意击落客机。1月8日的飞机事故造成82名伊朗人死亡，是死亡乘客最多的一方，伊朗不可能自己打自己，而且伊朗的仇恨方——美国没有1名乘客在飞机上，所以，用法律术语说的话，伊朗缺乏“主观故意”的动机。客机事故前夕，刚刚点杀苏莱曼尼、担心报复的美国也没有扩大事态的可能。

　　失事客机上有63名加拿大人，加拿大总理贾斯汀·特鲁多9日表示，袭击可能是无意的。因此，连事故死亡人数“次重”的美国铁杆盟友加拿大，也早认为是“误击”。

　　客机失事，最终确认是伊朗“误击”，不得不说，这是一个大大的悲剧，伊朗本身死亡82人，可以说也是“打落牙齿往肚子里咽”。这个悲剧，伊朗方面负有直接责任，但是美国点杀伊斯兰革命卫队“圣城旅”指挥官苏莱曼尼，显然是这一事故的肇因。

　　首先是美国的点杀行为，造成了中东地区的局部紧张局势。苏莱曼尼死后，伊朗发起“复仇行动”，1月8日凌晨一点半左右，伊朗向驻有美军的两个伊拉克军事基地发起导弹攻击，而担心美军回击的伊朗军队在高度紧张时刻发生错判，1月8日早上6时左右用导弹打下了客机。因此，美国点杀行为造成的紧张背景，是客机事故发生的重要的“节”，没有这个“节”，便没有客机失事这个“枝”，因此，本次客机失事，是一场典型的“节外生枝”悲剧。

　　在高度紧张的战争时刻疑神疑鬼，进而发生错误判断，这在历史上多有发生。2014年7月，马航MH17班机在从阿姆斯特丹飞往吉隆坡途中于乌克兰东部坠毁，事故调查显示，客机是被被一个不明来源的“山毛榉”导弹击中，事后有关各方互相指责。悲剧发生时，乌克兰政府军正与乌克兰东部武装交战，乌克兰政府没有关闭领空，和伊朗本次没有关闭领空的行为类似。

　　“节外生枝“的悲剧，需要各方慢慢消化，而避免“节外生枝”的悲剧，最根本的是去“节”。中国有一句俗话叫“家和万事兴”，各国居住的地球就像一个“大家庭”，和平和发展才是世界的主题。中国历来主张和平解决中东问题，冲突各方应通过谈判解决相关问题，反对有关各方使用武力和动辄以武力相威胁。

　　宋代杨万里诗云：“莫道下山便无难，赚得行人错喜欢。正入万山圈子里，一山方出一山拦。”1月8日，美国和伊朗从“惊心动魄”的战争边缘，各退一步，相互采取了“刹车”行为，这是一种理智的行为，也为世界各国所乐见，但当前中东的局势，仍然错综复杂，还存在各种“爆燃点”，正所谓“正入万山圈子里，一山方出一山拦。”化解矛盾和冲突，需要相关各方拿出足够的诚意。

　　伊朗导弹袭击没有造成美方人员死亡后，特朗普发表简短讲话表示：“我们已准备好拥抱和平”“我们必须共同努力，与伊朗达成一项新协议，使世界成为一个更安全、更和平的地方。”其中发出的核心信息是，美国不会动用军队，美国要和伊朗谈判，这是一个好的信息，但谈判必须以好的气氛为前提，如果动辄采取“点杀”等军事袭击行为，恐怕只会“拉仇恨”，即使在重压之下签订“城下之盟”，也会口服心不服，各种可能的“爆燃点”仍会随时起爆。

　　(大众日报客户端记者 周学泽 报道)