编者按：山东经济实力雄厚，文化底蕴深厚。近年来，山东积极探索发展新模式，通过“走出去、引进来”“双招双引”等措施，使经济发展水平不断攀升，展现出更加强劲的发展势头。即日起，大众网·海报新闻推出“这就是山东”大型系列报道，从重大工程、行业发展、平台建设、夜经济、生态环境、旅游美食等多个方面，为您展示那些让人心动的山东人、山东事、山东景。

　　这就是山东系列报道(312)

　　2020年山东这7段高速公路通车 看看经过你家吗?

齐鲁交通发展集团总经理 相立昌

　　大众网·海报新闻济南12月26日讯(记者 贺辉)在今天上午山东省政府新闻办举行的新闻发布会上，齐鲁交通发展集团总经理相立昌介绍，2020年将确保宁阳至梁山、文登至莱阳、岚山至罗庄、新泰至台儿庄、济南大东环、新泰至宁阳、青兰莱泰段7个项目共626公里的高速公路建成通车。另外，京沪高速莱芜至临沂段改扩建工程力争提前通车，届时这条八车道高速公路成为真正意义上的山东南北大通道。

　　相立昌称，“十三五”期间，齐鲁交发共承担高速公路建设任务2200多公里，概算投资2400亿元。截至今年底，已建成通车德商高速聊城至范县段、荣成至文登、济南至东营、蓬莱至栖霞、日照机场连接线、莘县至南乐、滨莱改扩建、青兰高速东阿至聊城段8个项目493公里高速公路。今年，又新开工了沾化至临淄高速、济南至高青高速、董梁高速董家口至沈海段3个项目，总里程205公里。

　　明年，该集团将确保宁阳至梁山、文登至莱阳、岚山至罗庄、新泰至台儿庄、济南大东环、新泰至宁阳、青兰莱泰段7个项目、626公里的高速公路建成通车。另外，大家比较关注的全长232.4公里的京沪高速莱芜至临沂段改扩建工程，力争提前建成通车。届时，这条高速将由现在的四车道改为八车道，成为山东省真正意义上的南北大通道。

　　同时，齐鲁交发以取消省界收费站为契机，共拆建设ETC门架系统549套，入口称重检测系统235处，升级改造收费车道1061条，在该集团管辖的所有收费站实现了ETC车道和入口称重系统全覆盖。