日照港集装箱码头。(央广网记者 韩靖摄)

　　央广网日照7月16日消息(记者 韩靖)站在日照港观景平台，万里海天浩瀚无垠，塔吊在智能化机械的操作下有条不紊地装卸，一辆辆集装箱卡车鱼贯穿梭，万吨巨轮整装待发。这里，就是中国最年轻的亿吨大港——日照港。

　　日照港集装箱码头。(央广网记者 韩靖摄)

　　1978年选址规划，1982年开工建设，1986年开港开放，日照港在黄海之滨的荒滩上拔地而起。2006年，日照港吞吐量突破1亿吨，成为当时中国沿海最年轻的亿吨大港;2010年吞吐量突破2亿吨，4年再造一个亿吨港;2015年吞吐量破3亿吨，2018年达3.8亿吨，跃居全国沿海港口第七位，开创了量效齐增、高质量发展的崭新局面。

　　日照港集装箱码头。(央广网记者 韩靖摄)

　　短短三十几年时间，日照港从无到有、从小到大、由弱趋强，实现了由“突破一亿”“搏击双亿”到“跨越三亿”的持续快速发展。从单一的煤炭输出港成长为集航运、铁路、公路、管道、皮带等多种运输方式,大进大出、高效便捷的综合运输枢纽。

　　塔吊正在装卸集装箱。(央广网记者 韩靖摄)

　　据日照港集团党群工作部部长肖辉介绍，目前，日照港装卸货种近40个，铁矿石进口量和木片、大豆吞吐量稳居全国沿海港口第一位，铁矿石、油品、焦炭、集装箱等8个货种年吞吐量均超过千万吨，已发展成全球重要的能源及原材料中转基地。