大众网•海报新闻济南2月16日讯(记者 樊思思)“努力做到高质量发展，这是一个港口的生存之道。”15日下午，山东省十三届人大二次会议青岛代表团举行分组讨论会议，省人大代表、青岛港(集团)有限公司董事长李奉利在接受海报新闻记者采访时说，山东半岛的港口群是山东省对外开放的重要优势，下一步青岛港将狠抓落实，把活儿干好，通过加大创新、科技、现代化管理等方面投入，努力提升港口综合实力和竞争力，打造长江以北乃至东北亚地区的重要港口，为山东高标准推进海洋强省建设作出更大贡献。

　　李奉利说，今年的省政府工作报告提出加快建设世界一流海洋港口，令人备受鼓舞，深感振奋。港口不仅是重要的对外开放窗口，也是重要的公共服务平台。山东聚焦聚力推进经略海洋工作重点，高标准推进海洋强省建设，青岛港作为省内的重要港口，更应该肩负起相应的责任。他说，初七上班第一天召开全省“担当作为、狠抓落实”动员大会，落实好省里的工作部署，青岛港不仅要真抓实干，把活儿干好，更要以一个更高的视野，跳出港口看港口。

　　“这不仅仅是山东的港口，更应该是长江以北、甚至在东北亚地区的一个大港口。”李奉利说，青岛港有非常优良的区位优势，目前拥有很多国际航线，连通了世界上700多个港口。周边的烟台港、日照港等兄弟港口也有很好的发展。应该说，山东半岛的港口群，是山东省对外开放非常重要的优势。站在这个角度思考港口应该怎么做，能在经略海洋战略布局中发挥什么样的作用，进而为山东经济发展作出更大的贡献。

　　“首先要把体量和质量做好，努力做到高质量发展、量质齐升。”李奉利说，长远来看，追求高质量发展才是港口的生存之道，在这方面，青岛港已经取得了一些进展。例如青岛港的自动化码头、智慧港口建设等。下一步青岛港将重点聚焦高质量发展，要把航运要素集合起来，从一个物流港变成一个贸易港，从一个目的地港变成一个大的综合的枢纽港，真正发挥好对周边经济贸易的辐射带动作用。

　　李奉利说，青岛港要坚持高质量发展，对外要重点关注端到端的服务，以及在全产业集群上的版图上应该怎么做;对内要强化企业管理，把我们能做的做到最好。从空间说，对海洋方向，要依靠高效率和优良服务吸引更多航线;对陆地方向，将依托区位优势和高质量服务，增强疏港能力，吸引更多货物集散。“这是一个看中高质量服务的年代，青岛港将在高质量发展、提高服务水平上下更多功夫。”李奉利说，他常常思考，青岛港的效率是不是最高?服务是不是最优?价格是不是最合理?如果能在这三个方面同时发力，那么青岛港的综合竞争力将大幅提升，距离打造世界一流大港口的目标越来越近。