近日，在济南能源集团所属山东港华港九路燃气管线提升改造项目施工现场，起重机将一根根燃气管道吊起，精准地放进沟槽内，工人们有条不紊地铺设、焊接，机器作业声此起彼伏，建设者们在各自岗位忙碌着，呈现出一派热火朝天的繁忙景象。

　　记者在现场看到，在项目建设的各个角落，始终少不了“一对儿”忙碌的身影。据介绍，根据济南能源集团部署的项目业主方与施工方实行“项目CP”的要求，山东港华重点管线临时党支部书记孟进与济南能源工程集团党员郑伟已正式“珠联璧合”，二人连续多日驻守项目一线，主动对接各产权单位解决现场各项问题，真正把党的政治优势、组织优势发挥在项目建设上，相互扶持、相互协作，共同带动广大建设者大干快干、奋力拼搏。

　　工程“主心骨”：以身作则“扎根”项目一线

　　港九路燃气管线提升改造项目全长3.16公里，起点自拟建港沟门站引出，沿规划港九路向北敷设，穿越济南绕城高速、二环南高架路，在港九路与旅游路交叉口与已建次高压管道相接，设计压力1.6MPa，管径DN500。

　　“长度虽仅有不到4公里，却涉及港沟美丽乡村配套港九路建设工程、凤鸣路南延工程、下穿济南绕城高速及南外环高架路等多处关键节点，工程任务十分艰巨。”孟进表示，针对这一时间紧、任务重的特点，他与郑伟二人多次组织技术人员现场勘查，全面掌握周边道路现状及规划管网布局、走向等关键信息，协调制定多种建设方案，并组织党员精干力量对任务进行分解、责任落实到人，在党员群内建立起“一日一进展、一周一调度”工作机制，发现问题及时提出、共同分析，确保不让问题“过夜”。

　　与困难“对垒”：联手突破关键技术“难题”

　　然而，作为连接主城区与南部山区的重要道路，港九路也承担着巨大的交通压力，在该路段敷设的次高压管线是否高标准、高质量准时交付也愈发重要。为此，孟进、郑伟二人多次与相关部门沟通，决定将原批复的夜间施工变更为非高峰时段穿插施工，并充分利用项目周例会，针对施工要求、重难点及注意事项等进行讨论，使各参建方进一步熟悉项目工程特点、工程质量和技术标准要求，有效提升项目施工建设的标准化与精细化。

　　面对近日阵雨连绵、潮湿阴冷的严峻考验，为切实保障施工不被天气影响，孟进与郑伟二人明确分工，带领各支部党员先锋“逆势而行”，科学部署、制定雨季施工方案，做到“雨天有准备，晴天有进度”，组织全体施工人员坚守项目一线，互为“替补”、互为“帮手”，用汗水换雨水、用黑夜抢时间，在不利天气中开启项目建设“加速度”。

　　截至目前，该项目已完成总进度44%。作为济南市次高压连接南环线的重要一环，贯通后将通过港沟门站接收济南高压环网南部管道气源，进一步完善该区域次高压供气管网，拓展中心城区南部天然气供应渠道。同时，作为市域高压环网“承上启下”的重要节点，是高压环网在南部区域东西连通，实现全市供气“一张网”的重要组成部分，将进一步增强市域高压环网的接气、供气能力，为周边热源厂提供坚实能源动力支撑。

　　“越到紧要关头，越要咬紧牙关，‘千里长征’如今即将完成一半，我俩还得携手继续努力前行。”孟进、郑伟二人笑着说道。未来，山东港华将继续加大对在建项目临时党支部的督促指导，筑牢项目建设的“红色堡垒”，对照时间节点有序推进项目落地实施，积极探索项目提升的新模式和新载体，全力推动“项目深化年”和“数据治理年”各项工作取得扎实成效，为开创“强新优富美高”新时代社会主义现代化强省会建设新局面贡献力量。（通讯员 李泳萱）