在ETC大规模推广之际，各大银行、高速公路企业纷纷入局ETC业务，为了完成下发的推广任务，不少基层员工“压力山大”，朋友圈推广、客户推荐甚至站在高速口挨个问，为了完成任务，各显神通。于是，有偿帮助完成任务的所谓推广专员诞生了。他们通过非法倒卖车主信息，趁机牟利。

　　代接推广拼业绩 一单结算180元

　　一位银行基层员工告诉记者，这半年来，上级给他们下达了非常高的业务要求，每个月必须介绍50个ETC新客户，否则绩效会受大影响，为此他们想过各种办法，先是发动亲朋好友、再去寻找银行客户，最后，只能在各大高速口、长途车站摆摊。就这样，还是很难完成。

　　银行员工：“根据你的全年的完成率，最后是跟我们整个的效益工资挂钩的。今年如果你ETC的任务没有完成，你全年的工资会受到一个非常大的影响。但是另一方面来说，就是你即便全年的ETC任务完成了，你从这件事本身你投入了大量的时间、人力、物力，但是你最后的收益也是非常有限的。”

　　为了完成任务量，不少银行员工只好求助二手交易平台等渠道，在交易平台“闲鱼”上，只要输入ETC三个字母，就会直接显示“ETC办理完成任务”的推荐结果，点击后，就能看到大量卖家公开以“承接各大银行ETC任务单”、“一车一码，快速完成ETC任务”公开叫卖。从销量和咨询人数上看，不少卖家都在100条以上。

　　记者随机咨询了其中一位商家，对方表示，现在代办ETC的需求量非常大，每天都有银行工作人员前来咨询，由于任务多，一天最多只能完成20单的工作量。

　　商家:“180一个，这两天单子多，能弄多少给你弄多少，我们这边一天能做个十几、二十个。但是能给你保证质量，我截图给你以后，在支付宝后台你再对一下，看看有没有这个名字，对一看没有这个名字，我这边就把它取消了，如果有的话等审核通过我再给他。”

　　车主信息遭贩卖闲鱼说会管控

　　专家称涉嫌构成刑事犯罪

　　另一家商家的老板则告诉记者，“地面推广”的方式往往比较昂贵，一单的价格大约在200元左右。如果想要降低价格，对方表示自己有渠道，可以买到没有ETC的车主信息，批量进行绑定，代办速度也更快。对方告诉记者，这些信息都是来源于对ETC没有需求的车主，不容易被发现。

　　商家:“我们小码的话基本上都是200(块)，就是说量比较小。然后大码的话是190，比如说就是1000、2000(个)这样的一个量。不真实的价格低一些，我这边可以给你整到这些，比如说行驶证身份证，之前没有做过ETC的这些车主的信息我都可以给你整到。你比如说老年人的车，你比如说在一些县城级的、他们经常也就在县城开一开，在乡镇开一开，他们不想出去，也不想办ETC，然后就在他们的名下挂一个ETC，就这种。”

　　对此，闲鱼方面回应称，目前已经排查到违规行为，正在核实相关信息中。闲鱼会一如既往按照国家的相关规定进行平台管控。

　　北京志霖律师事务所律师赵占领表示，这样的行为，无论买卖双方都已经涉嫌触犯了《侵犯公民个人信息罪》。

　　赵占领：“他的代办行为就是前提它是有车主的一些信息。比如说像车辆行驶证，然后车主的身份证，那么还有车头的照片，这些都属于他的个人信息的范围。所以像这些代办员，它是通过非法的途径去获得这些个人信息。将所掌握公民的个人信息，非法地转让或者出售，或者非法的获取，达到一定的数量，他都是涉嫌构成刑事犯罪。”

　　利用报废时间差 黑中介盯上回炉号

　　监管不能放松

　　赵占领告诉记者，目前的确有不少监管漏洞，才导致了倒卖个人信息和报废车信息有利可图，对此的监管不能放松。

　　赵占领：“之所以能够倒卖，而且能够办理成功，主要是因为这里边存在一些漏洞。有的是因为号牌注销或者转让之后，号牌保留半年，这期间被非法利用，或者是有一些有些车主他本身没有办理ETC的需求，然后他的信息被倒卖，但是车主他自己又没有一个方便查询的途径。所以这里面就涉及到若干个环节，每个环节上可能都存在一些漏洞，导致这些所谓的推广员有空子可钻。”

　　央广记者：任梦岩、孙永